Witam
ponieważ jest to mój pierwszy post chciałbym wszystkich przywitać i prosić o wyrozumiałość przy swoich błędach
Chciałbym prosić o pomoc przy podłączeniu przewodów od przetwoornicy do zaplonnika
Nie świeci mi jedno światło i po odłączeniu zaplonnika okazało się że jest on cały przepalony.
Kupiłem więc nowy zaplonnik i chcialbym go wymienić
Nie wiem niestety jaką mam przetwornice bo nie udało mi się do niej dostać , ale po przecięciu kabla od przetwornicy do zaplonnika okazało się ze są tam 3 przewody (niebieski, czerwony i biały w którym jest coś w rodzaju sznurka).
Przy nowym zaplonniku są 2 przewody niebieski i biały
Proszę o pomoc jak to wszystko połączyć żeby nie spalić samochodu, lutowac potrafię tylko nie wiem co z czym
Sorki za niezbyt profesjonalny język ale nie jestem specjalistą
Będę wdzięczny za każdą pomoc
przetwornica xenon
Załączam zdjęcia
A 6czemu obcialem...bo nie miałem jak dostać się do przetwornicy i nie miałem drugiego kompletu
Wydawało mi się ze łatwiej zmienię zaaplonnik ale po przecięciu kabli okazało się ze są inne w oryginale i zamienniki
A 6czemu obcialem...bo nie miałem jak dostać się do przetwornicy i nie miałem drugiego kompletu
Wydawało mi się ze łatwiej zmienię zaaplonnik ale po przecięciu kabli okazało się ze są inne w oryginale i zamienniki
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
SZCZooR
Panowie.. pokaże mi ktoś jak wygląda lampa od c5 przedliftowego?
Znaczy bebechy jej od środka.
Chodzi mi o wnętrzności lamy xenonowej.
Coś mi się zdaje że jakiś pier... lepiarz wsadził łapy i mieszał coś w moich lampach. Jakieś kolorowe świeże kabelki. Żarnik jakiś dziwny. Przetwornica pod spodem pod lampą na ukos jakoś... Nie podoba mi się to.
Znaczy bebechy jej od środka.
Chodzi mi o wnętrzności lamy xenonowej.
Coś mi się zdaje że jakiś pier... lepiarz wsadził łapy i mieszał coś w moich lampach. Jakieś kolorowe świeże kabelki. Żarnik jakiś dziwny. Przetwornica pod spodem pod lampą na ukos jakoś... Nie podoba mi się to.
