Wymiana Koła dwumasowego. MULTI 2,0 177KM Problem !

daffi · Post autor: **daffi** » 25 lis 2017, 18:44

Witam wymieniłem koło dwumasowe w c7 multi 2,0 177KM. Objaw stuki z okolicy dwumasy przy zapalaniu oraz stuki przy staniu na postoju w pozycji biegu D i R. Koło wymienione Firmy LUK . Trzaski jescze wieksze przy nowym kole widać jak koło zamachowe z wieńcem chodzi na boki 2-3mm widoczne po odpaleniu przez wizjer z dołu skrzyni. koło zamachowe proste sprawdzane na tokarce. Możliwe pęknięcie wału

repek92 · Post autor: **repek92** » 25 lis 2017, 19:27

Może jakiś błąd przy montażu? Gdzieś nie doszło w jednym miejscu i biję na boki

daffi · Post autor: **daffi** » 25 lis 2017, 19:39

Niestety już 2 razy montowana wszystko sprawdzone przy drugim razie wymieniono dodatkowo koło zamachowe z wieńcem

Post autor: **mat1324** » 25 lis 2017, 19:42

Dwumasa została założona dobra? Na PW pytałeś się mnie o koło zamachowe na wale, ale o dwumasę chyba nie albo nie kojarzę

.

daffi · Post autor: **daffi** » 03 sty 2018, 14:29

mat1324 Tak pytałem cię o koło zamachowe bo myśleliśmy że ono jest krzywe bo założyliśmy nowy dwumas LUK i dalej trzaska. Koło zamachowe również wymienione i dalej efektu nie ma

[ Dodano: 2018-01-03, 14:29 ]
Witam wszystkich problem rozwiązany. Nowe koło firmy LUK było uszkodzone po zakupie drugiego nowego firmy SACHS. Wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam Forumowiczów.

Post autor: **mat1324** » 03 sty 2018, 15:56

Spotkałem już kilka wpisów na forum, że LUK zszedł z jakości i SACHS jest pewniejszy.