Po przejechaniu 200m kontrolka świec znikła i silnik odzyskał moc
Z góry dziękuję jakąkolwiek pomoc
Kontrolka świec żarowych - silnik w trybie awaryjnym
Kontrolka świec żarowych - silnik w trybie awaryjnym
Witam wczoraj podczas odpalania auta zaczęła migać mi kontrolka świec żarowych i silnik przełączył się w tryb awaryjny. Z komputerem odczytałem następujące błędy
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Po przejechaniu 200m kontrolka świec znikła i silnik odzyskał moc
Z góry dziękuję jakąkolwiek pomoc
Po przejechaniu 200m kontrolka świec znikła i silnik odzyskał moc
Z góry dziękuję jakąkolwiek pomoc
. Wygląda na uszkodzonny zawór N75, ale to tylko podejrzenie po kodzie błędu.No tak ten interfejs to zabawka, 
ale wtedy nic innego nie miałem pod ręką.
Ogólnie to na początku miałem podczas jazdy miałem sytuację, ze kontrolka świec żarowych mi migała, aczkolwiek po ponownym odpaleniu już nic nie miałem. Wczoraj miałem pierwszy raz sytuację, że zaczęła migać i dodatkowo pojawiła się kontrolka "Check engine".
Hmm to dziwne, a może to być problem z zaśniedziałymi stykami przy zaworze, lub jakieś styki na świecach żarowych ? Gdzie ten zawór się znajduję, nie powinno zaszkodzić jakbym przeczyścił styki preparatem ?
ale wtedy nic innego nie miałem pod ręką.Ogólnie to na początku miałem podczas jazdy miałem sytuację, ze kontrolka świec żarowych mi migała, aczkolwiek po ponownym odpaleniu już nic nie miałem. Wczoraj miałem pierwszy raz sytuację, że zaczęła migać i dodatkowo pojawiła się kontrolka "Check engine".
Hmm to dziwne, a może to być problem z zaśniedziałymi stykami przy zaworze, lub jakieś styki na świecach żarowych ? Gdzie ten zawór się znajduję, nie powinno zaszkodzić jakbym przeczyścił styki preparatem ?
Właśnie przydało by się podłączyć go pod jakiś lepszy interfejs i sprawdzić jaki dokładnie jest kod błędu, muszę przejechać się do jakiegoś warsztatu bo sam na stanie nie mam.
Chyba, że może ktoś z forumowiczów z Warszawy, mógłby mi sprawdzić za dobre piwko![:]](https://a6klub.pl/images/smilies/kwadr.gif ":]")
? Ewentualnie w kwestii dogadania za co (oby nie za francuza w gumie :D)
Chyba, że może ktoś z forumowiczów z Warszawy, mógłby mi sprawdzić za dobre piwko
? Ewentualnie w kwestii dogadania za co (oby nie za francuza w gumie :D)Podłączyłem pod lepszy interfejs pokazało mi błąd numer 19804 czyli wychodzi, że "Jednostka sterująca turbosprężarką ". Wstyd się przyznać, ale skasowałem poprzedni błąd przed sprawdzeniem, bo myślałem, ze to po prostu przez jakieś zwarcie (moja głupota trochę) i w tym momencie nie wiem, czy to jedyny błąd ten 19804.
Muszę chyba trochę pojeździć i poczekać czy znowu się pokaże, lub może bez pokazania błędu auto nie będzie miało mocy i może dojść do jakieś poważniejszej usterki ?
Mam nadzieje, ze to coś ze stykami, bo teraz auto trochę pod chmurką stoi, bo z innej beczki przestały mi działać czujniki parkowania, ale to już wiem, że jest coś nie tak jest z czujnikiem lewym tylnym skrajnym, który raz łączy raz nie.
przed sprawdzeniem, bo myślałem, ze to po prostu przez jakieś zwarcie (moja głupota trochę) i w tym momencie nie wiem, czy to jedyny błąd ten 19804. Muszę chyba trochę pojeździć i poczekać czy znowu się pokaże, lub może bez pokazania błędu auto nie będzie miało mocy i może dojść do jakieś poważniejszej usterki ?
Mam nadzieje, ze to coś ze stykami, bo teraz auto trochę pod chmurką stoi, bo z innej beczki przestały mi działać czujniki parkowania, ale to już wiem, że jest coś nie tak jest z czujnikiem lewym tylnym skrajnym, który raz łączy raz nie.
