Drgania-wibracje na nadwoziu

Post autor: **mat1324** » 10 lis 2017, 13:09

Jeśli masz luz 0,5 mm, to wszystko jest w porządku. Po zamontowaniu też taki miałem

.

Bardziej czekam na efekt wymiany dolnych tulei

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 10 lis 2017, 13:37

Dobra, to też czekam na ten efekt :D
Uspokoiłeś mnie trochę, bo już miałem wysyłać czołgi do mechaniora.

Post autor: **mat1324** » 10 lis 2017, 13:38

To weź je odwołaj, bo rozpętasz wojnę

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 10 lis 2017, 13:40

Już wracają :P

Post autor: **mat1324** » 11 lis 2017, 23:14

Wymieniłeś już tobi71? Jakieś zmiany?

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 14 lis 2017, 09:13

Wymieniam jutro na 100%, chwilowo brak czasu a dużo pracy. Jutro po południu jadę ostro.

[ Dodano: 2017-11-14, 09:13 ]
Potwierdza się opinia kolegi mat1324, po wymianie tulei wahacza roznica w prowadzeniu auta mocno jest wyczuwalna. Chodzi o to że wspomiane tuleje maja duży wpływ na przenoszenie wibracji na karoserię auta. W koncu jest poprawa, auto prowadzi się jak po sznurku, bez zauważalnych drgań. Polecam posprawdzać przeguby oraz dobrze sprawdzic tuleje wahacza.

Post autor: **mat1324** » 14 lis 2017, 11:05

Wiedziałem

. W takim razie dzisiaj zamawiam wszystkie części i w sobotę wymieniam

. Teraz są mocniejsze drgania, bo jest chłodniej, a opony letnie zrobiły się już trochę twarde, bo nawet na koleinach minimalnie noszą

. Jutro już będę miał nowe zimówki

.

mac190 · Post autor: **mac190** » 14 lis 2017, 11:15

@tobi71 masz może fotki starych tuleji?

Post autor: **mat1324** » 14 lis 2017, 11:23

No właśnie

. Wiem, że w A4 B8 po wymianie na nowe, stare wyglądały idealnie.

Grzesp · Post autor: **Grzesp** » 14 lis 2017, 12:32

Fuck. u mnie niby sprawdzali zawieszenie i jest git.
Koła zmieniłem na zimowe i wibracje 130-150 ustały ale...nadal czuć jakby układ drgania z jedni.
Ciężko to wytłumaczyć ale jakbym czuł wszelkie nierówności. nie wiem czy są fizycznie ale czuć to na kierze i pod butami.
profilaktycznie wymienić zawieszenie 1k to chyba nie ten kierunek.
Przeguby? drązki kierownicze? wahacze? ....

Aikon123 · Post autor: **Aikon123** » 14 lis 2017, 13:49

Przegub wewnętrzny u mnie przenosiło aż pod buty.

mat695 · Post autor: **mat695** » 14 lis 2017, 14:01

Tobi - tylko dla pewności. Regularnie pojawiające się i znikające wibracje zniknęły po wymianie dolnych tylnych tulei?

Post autor: **mat1324** » 14 lis 2017, 14:18

Już zamówiłem tuleje

.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 14 lis 2017, 17:08

Po wymianie przegubów wewnętrznych i zewnętrznych zniknęło około 80% drgań. Tak jak kolega mat1324 podpowiedział wymieniłem tuleje wahacza dolnego tylniego. Drgania w dużym stopniu zniknęły. Zdjęcia mam, lecz są w złej jakości, lich się trzyma jedną ręką ciężki wahacz pod światło a drugą robi fotkę w piwnicy. Po zdemontowaniu tulei gołym okiem było widać prześwity pod światło. Nie były takie mocne jak na zdjęciach kolegi mat1324 ale jednak. Kilka postów wyżej ktoś napisał że w Audi A4 B8 tuleje wyglądały jak nowe a jednak broiły.
Najgorsze jest to że mam w piwnicy nowiuśkie wahacze górne fajnej firmy a brakuje czasu na wymianę. Pozdrawiam.

mat695 · Post autor: **mat695** » 14 lis 2017, 17:14

Mam już tuleje, w piątek wymiana.

[ Dodano: 2017-11-14, 17:14 ]
Tylko piszesz, że po wymianie przegubów zniknęły w 80%, potem znów że w dużym stopniu zniknęły to już zgłupiałem bo ile jeszcze ich zostało. Coś mam obawę, że wymiana tych tulei nic nie zmieniła a odczucie to efekt placebo