Przegrzewanie 3.0 Tdi 313KM

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 12:41

Wymieniłbym jeszcze ten drugi termostat, który nie był ruszany i przy okazji sprawdziłbym chłodnicę.

IzzzasoCha · Post autor: **IzzzasoCha** » 15 paź 2017, 12:42

Domos i mat1324 moge was prosic onamiary na Was ?

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 12:45

Nie napisałaś czy ten z obudową był wymieniony razem z nią czy nie. W ASO sprzedawany jest tylko z obudową/podstawą.

Namiary to znaczy?

IzzzasoCha · Post autor: **IzzzasoCha** » 15 paź 2017, 12:54

Z obudowa byl wymieniony

[ Dodano: 2017-10-15, 12:54 ]
A namiary mialam na mysli numer telefonu

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 12:56

Nic więcej Ci nie powiem przez telefon, ponieważ nie jestem mechanikiem

. Już mi się pomysły skończyły

.

IzzzasoCha · Post autor: **IzzzasoCha** » 15 paź 2017, 12:59

Na e mail mozecie poslac.
Izzzasocha@gmail.com

[ Dodano: 2017-10-15, 12:58 ]
Ok. Mat1324

sądziłam że fachowiec:)

[ Dodano: 2017-10-15, 12:59 ]
Nie wymieniony byl ten w bloku o ktorym wspominaliscie

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 13:01

Poprostu interesuję się Audi, dlatego coś wiem

. Na forum jest mało prawdziwych mechaników

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 15 paź 2017, 13:13

Ja bym spróbował jeśli jest możliwe wyjęcie termostatu z obudowy i przejechać się dynamicznie bez termostatu i wtedy zobaczyć co się dzieje jeśli będzie się dalej grzał to termostat można wykluczyć bo przy tej wyższej temperaturze co silnik osiąga to on tak czy inaczej musi być otwarty to obieg jest wtedy przez chłodnice

IzzzasoCha · Post autor: **IzzzasoCha** » 15 paź 2017, 13:27

Efekt bedzie ten sam co jak termostat nie byl wymieniany bo sie nie otwieral. Efekt bez termostatu znamy.
Zalezy mi poznac przyczyne dlaczego sie grzeje po wymianie termostatu.

[ Dodano: 2017-10-15, 13:24 ]
Ponadto repek92, czy Ty znasz budowe tego silnika, czy masz pojecie ile to pracy wyjecie i zlozenie samego termostatu ktorego nie da sie wyjac bez obudowy filtra oleju.

Na logike zatkany wymienony na nowy to tam nie lezy problem

[ Dodano: 2017-10-15, 13:24 ]
Mat1324

to masz pojęcie:)

[ Dodano: 2017-10-15, 13:27 ]
Domos Tobie tez dzieki. Jutro bede Was informowac jakie wyniki diagnozy:)

Oby byla to chlodnica

repek92 · Post autor: **repek92** » 15 paź 2017, 13:31

Zdaje sobie sprawę z tego ile to jest roboty. Ale jeśli oddałaś do mechanika który stwierdził że to termostat i dalej po wymianie jest to samo to może warto udać się do innego? Na forum nikt ci nie wyczaruje co może dolegać dlatego pisałem wcześniej o diagnostyce ale nie chodzi mi o diagnostykę komputerową tylko o mechaniczną sprawdzanie dokładnie co może być przyczyną. Ja mogę ci np powiedzieć u mnie przykład z zawieszeniem wszystko wymienione a stuka? I na forum nikt nie jest w stanie mi powiedzieć co u mnie dolega

damos · Post autor: **damos** » 15 paź 2017, 13:32

IzzzasoCha pisze:Ok. Mat1324 sądziłam że fachowiec:)

Ja też nie jestem mechanikiem

Jeśli potrzebujesz złożonych, rozproszonych systemów IT współpracujących z automatyką przemysłową lub przetwarzających video w czasie rzeczywistym - mogę Ci pomóc

Motoryzacja to moja pasja, jako mały brzdąc biegałem po warsztacie samochodowym i teraz staram się pomagać innym. Jednak do mat1324 jest mi bardzo daleko. On jest prawdziwym skarbem tego Forum

repek92 pisze:Ja bym spróbował jeśli jest możliwe wyjęcie termostatu z obudowy i przejechać się dynamicznie bez termostatu i wtedy zobaczyć co się dzieje

I to jest dobry pomysł! Pytanie tylko, czy się tak da?

IzzzasoCha pisze:Efekt bedzie ten sam co jak termostat nie byl wymieniany bo sie nie otwieral. Efekt bez termostatu znamy.

Nie - efekt będzie zupełnie inny - teraz termostat będzie cały czas OTWARTY i chłodzenie będzie cały czas maksymalne. Wtedy termostat był zamknięty i chłodzenie było cały czas minimalne.

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 13:33

Tego termostatu nie da się od tak wyjąć z obudowy, a jak już wyjmiesz, to już nie włożysz

.

damos · Post autor: **damos** » 15 paź 2017, 13:34

mat1324 pisze:Tego termostatu nie da się od tak wyjąć z obudowy, a jak już wyjmiesz, to już nie włożysz

Tego się obawiałem, ale może da się wziąć obudowę starego termostatu, zmodyfikować (wypruć termostat lub ponawiercać przegrodę) i założyć?

Post autor: **mat1324** » 15 paź 2017, 13:36

Mając takie auto zastanowiłbym się nad ASO

. Wiem, że może być drogo, ale jest większa szansa, że znajdą przyczynę.

[ Dodano: 2017-10-15, 13:36 ]

damos pisze:
mat1324 pisze:Tego termostatu nie da się od tak wyjąć z obudowy, a jak już wyjmiesz, to już nie włożysz
Tego się obawiałem, ale może da się wziąć obudowę starego termostatu, zmodyfikować (wypruć termostat lub ponawiercać przegrodę) i założyć?

W sumie tak można zrobić

.