Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie,

Parę dni temu odebrałem swojego Audi z serwisu, gdzie głównie naprawiali zawieszenie, ale przy okazji poprosiłem ich o wymianę osprzętu z przodu, bo te części na zimnym silniku już mi piszczały. Tak więc, oprócz zawieszenia, czyli poduszki prawej silnika, i wahaczy z lewej strony dodatkowo samochód dostał koło pasowe, napinacze, rolki i paski. Na początku pomyślałem, że te rzeczy muszą się jakoś ułożyć, bo samochód dziwnie głośno pracował. Teraz kiedy minęło kilka dni, jestem zaniepokojony, że po serwisie pracuje głośniej niż wcześniej. Owszem, przód nie piszczy, zawieszenie jest ok, błędów nie ma żadnych na VCDS. Ale ten odgłos i wydaje mi się, że lekkie drganie też auta czasem jest wyczuwalne na postoju.

Czy macie pomysł co może być nie tak? Może powinienem jakąś adaptację zrobić czy coś?

Robiłeś to w ASO, czy w innym serwisie?

sprawdz czy przednia poduszka nie jest docisnieta za mocno do pasa przedniego pod chlodnica. Moze to powodowac wibracje i halas.

mat1324 pisze:Robiłeś to w ASO, czy w innym serwisie?

Nie, robiłem to w innym serwisie. Części nowe, poduszka zakupiona z ASO, wahacze Lemfordera, klocki ATE, przód nie jestem jedynie pewien jakie się kładzie, ale ja mam Contitech i Corteco. Tak wyglądała lista części:

1. Wahacz lewy
2. Wahacz Lemforder lewy
3. Pasek rozrządu z napinaczem Contitech
4. Koło pasowe wału Corteco
5. Rolka napinacza INA
6. Rolka napinacza INA
7. Poduszka silnika PR. OE. AUDI/VW
8. Pasek wzdłużny Contitech
9. Klocki hamulcowe ATE
10. Sprężyna zabez.klocki hamul. przod ATE

[ Dodano: 2017-10-14, 19:44 ]

arekC5 pisze:sprawdz czy przednia poduszka nie jest docisnieta za mocno do pasa przedniego pod chlodnica. Moze to powodowac wibracje i halas.

A czy można to podejrzeć bez kanału jakoś? I czy jeżeli byłoby to właśnie przyczyną, to czy można to zrobić bez podnoszenia silnika? Mechanik wspominał, że musiał unieść silnik do tej poduszki. Może kiedy to robił to coś naruszył, bo chyba zrobili to nie ciągnąc na łańcuchu w górę, tylko uniesione na podnośniku auto lekko opuszczając na silnik, który pewnie na czymś postawili wyżej...

do przedniej poduszki wystarczy zdjac oslone z przodu i juz ją bedzie widac. Ma ona regulację i mogla zostac tgak przykrecona ze zbyt mocno napiera na pas przedni wtedy beda odczuwalne wibracje, nie trzeba w ogole silnika podnosic ale mogla byc odkrecana przy zdejmowaniu pasa przedniego.