Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem zapala sie kontrolka aku na wolnych obrotach silnika i tylko przy cieplym rozgrzanym silniku powyrzej 3,5tys obr. Kontrolka gasnie ,na zimnym jest ok ladowanie 13,85v co moze byc przyczyną,miał ktoś podobny przypadek ?audi a6c63.0tdi quattro przed lift

Jakieś błędy?

mat1324 pisze:Jakieś błędy?

Nie bylem jeszcze sprawdzic bledow ,ale swieci na czerwono akumlator wiec napewno cos z alternatorem

haribo.pl pisze:Witam mam problem zapala sie kontrolka aku na wolnych obrotach silnika i tylko przy cieplym rozgrzanym silniku powyrzej 3,5tys obr. Kontrolka gasnie ,na zimnym jest ok ladowanie 13,85v co moze byc przyczyną,miał ktoś podobny przypadek ?audi a6c63.0tdi quattro przed lift

Miałem kolego podobnie na zimnym silniku było OK przez chwilę natomiast przy rozgrzanym świeciło cały czas już okazało się że to alternator

Regulator napiecia. Jak będzie zdychać i nie generować prądu to pół biedy ale mój przeładowywal do 18v i moduły się odpinaly z obawy o własne życie (i instalacji) i potrafi nawet odpiąć skrzynie. Ja zauwazylem u siebie dziwne zachowanie deski i mmi przy parkowaniu ( wszystko zdechło i sie włączyło po chwili ), potem błąd hamulcy i abs przy dohamowaniu silnikiem. Wszystko znikało po zgaszeniu auta. To się stało dzien po kupieniu alternatora po lifcie ale jeszcze czekał na wymianę. Na drugi dzien pojechałem 7 km trasie przez Poznań żeby wymienić alternator do kumpla na podnośnik i po 3 obroty mi tak falowaly ze się auto zaczęło dusić. Kilka minut później odpinal już napęd wiec musiałem zgasić, odpalić i depnąc żeby zjechać ze skrzyżowania bo miałem napęd na dosłownie 3 sekundy. Potem już tylko laweta. Wymieniłem alternator w 40 minut i wszystko gra.