Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Część, mam następujący problem. Pacjentem jest A6 C5 1999r. Avant skrzynia automat. 2.5, oznaczenia nie jestem pewny. Auto rzuca obrotami od 450 do 1100. Jak delikatnie schodzę na poziom 900 to potrafi chodzić normalnie do momentu dodania gazu...
Na zegarach miga kontrolka świec żarowych, auto kręci się do hmmm 2500rpm, coś takiego.

Po podpięciu komputera wywala 2 błędy:
00513 - czujnik obrotów
- sygnał nieprawidłowy
- nieciągły
01126 - sygnał obrotów
- sygnał nieprawidłowy
- stały

Wymieniłem czujnik położenia, na nowy ale to nic nie pomogło...
Stary czujnik z Boscha ma oporność 888Ohm - także wyczytałem że jest sprawny...
Czy jest ktoś w stanie mi doradzić gdzie należało by szukać przyczyny?
Potrzebuje samochód, a jestem uziemiony. Z góry dziękuje za wszelaką pomoc.

Ps. wrzucam link do filmiku gdzie nagrałem zachowanie samochodu.

podejrzewam że kąt wtrysku jest ustawiony poza zakresem pracy lub też stało się coś bardzo i to bardzo nie dobrego w pompie, żeby coś stwierdzić logi statyczne 001,004,013 i 014 oraz B/S 004

P.s zmierz miernikiem oporność wtrysku sterującego.

Oporność na wtrysku 102ohm.

no to oporność mieści się w granicy, więc jest dobry, czekam na logi bo bez nich niewiele wiadomo.

Kolego możesz mi polecić jakiś kabel do wykonania takich logów?
Najlepiej jakiś link, i tak żeby cena była normalna

wpisz w szukajce google viaken i tam kupisz taki kabelek chiński lub lepszy polski.

ja polece VCDS 12.12