Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dlatego jak ktoś zobaczy cenę w ASO za przegub, to woli kombinować lub dać do regeneracji. Za mniejszą cenę ma zrobioną całą półoś.

mat1324 pisze:Proszę o to instrukcje << klik >>. Ogólnie to nie znalazłem żadnych instrukcji do S4 związanych z przeniesieniem napędu. Instrukcja, która dotyczy manualnej skrzyni odnosi się do tej samej skrzyni, ale montowanej w A6. Samych instrukcji do S4 jest bardzo mało, ok. 30% tego co powinno być. Potrzebujesz numery części też?

Cześć.
Czy możesz jeszcze raz udostępnić instrukcję odnośnie obsługi skrzyni itp. Ponieważ w linku powyżej znajduje sie instrukcje odnośnie demontażu podsufitki, bocznych słupków itp. nic na temat skrzyni. Chciałbym wymienić olej w przednim mechaniżmie różnicowym. Przyglądałem się, byłem "pod autem" i nigdzie nie znalazłem korka spustowego, tylko kontrolny/wlewowy.

Byłbym wdzięczny za pomoc. poj. 4.2 kod silnika ANK kod TIPa FDB.

Ogólnie nie wiem co się stało, ale to nie pierwszy przypadek, że linki się pozmieniały . Link wskazywał do dobrego pliku, ponieważ Mazdomania pobierała i było wszystko .

W przypadku przedniego napędu nie ma korka spustowego. Według instrukcji należy odkręcić prawą pokrywę, z której wychodzi półoś i spuścić cały olej. Niestety, aby to zrobić, to trzeba trochę rzeczy zdemontować, a potem wymienić, np. oring pokrywy. Druga opcja to odkręcenie korka kontrolnego/wlewowego i odessanie za pomocą pompki całego oleju. Wymieniałem w ten sposób u siebie olej w przednim napędzie i udało mi się odessać prawie cały . Przy sprawdzaniu poziomu oleju (w Twoim przypadku) należy rozgrzać go do ok. 60*C i wtedy musi sięgać do dolnej krawędzi otworu. Przedni napęd należy zalać olejem G 052 145. W ELSIE piszą, że pojemność wynosi ok. 1.3 l, więc musisz kupić 2x 1l.

mat1324 pisze:Ogólnie nie wiem co się stało, ale to nie pierwszy przypadek, że linki się pozmieniały . Link wskazywał do dobrego pliku, ponieważ Mazdomania pobierała i było wszystko .

W przypadku przedniego napędu nie ma korka spustowego. Według instrukcji należy odkręcić prawą pokrywę, z której wychodzi półoś i spuścić cały olej. Niestety, aby to zrobić, to trzeba trochę rzeczy zdemontować, a potem wymienić, np. oring pokrywy. Druga opcja to odkręcenie korka kontrolnego/wlewowego i odessanie za pomocą pompki całego oleju. Wymieniałem w ten sposób u siebie olej w przednim napędzie i udało mi się odessać prawie cały . Przy sprawdzaniu poziomu oleju (w Twoim przypadku) należy rozgrzać go do ok. 60*C i wtedy musi sięgać do dolnej krawędzi otworu. Przedni napęd należy zalać olejem G 052 145. W ELSIE piszą, że pojemność wynosi ok. 1.3 l, więc musisz kupić 2x 1l.

Cześć.
Dzięki za odpowiedź. Pisząc "przedni napęd" masz na myśli przedni mechanizm różnicowy? a co z "Torsenem"? Jest możliwość, żeby tą instrukcję jeszcze podlinkować?

[ Dodano: 2017-08-29, 00:46 ]

Mazdomania pisze:Bardzo dziękuję za instrukcje Jak będę w domu to na spokojnie zrzucę sobie na kompa.
Jedynie numer od podpory wału do C5 jakby Ci się chciało zerknąć.

Cześć.
Masz jeszcze tą instrukcję, możesz się podzielić ?

Podeślij mi wlepkę (może być na PW), to wrzucę instrukcje konkretnie do Twojego auta .

mat1324 pisze:Podeślij mi wlepkę (może być na PW), to wrzucę instrukcje konkretnie do Twojego auta .

Poszło na PW.
Dzięki.

Kolega ma silnik ANK, skrzynię FBD i most EUU. Mała porcja instrukcji << link >>. W razie czego mogę podesłać numery części (np. olej, filtr korki, itp.), jeśli będziesz oczywiście potrzebować .

mat1324 pisze:Kolega ma silnik ANK, skrzynię FBD i most EUU. Mała porcja instrukcji << link >>. W razie czego mogę podesłać numery części (np. olej, filtr korki, itp.), jeśli będziesz oczywiście potrzebować .

Genialnie, wielkie dzieki .

A wiesz może jeszcze co ile wymieniać olej w poszczególnych przekładniach?
W instrukcji jest napisane, że "wymiana tylko po naprawie", ale... oleje się wymienia.

Według ASO oleju nie wymienia się . W tiptronicu należy statycznie wymieniać olej wraz filtrem co 60 tysięcy km, a resztę np. co 180 tysięcy km, czyli co trzecią zmianę w skrzyni.

mat1324 pisze:Według ASO oleju nie wymienia się . W tiptronicu należy statycznie wymieniać olej wraz filtrem co 60 tysięcy km, a resztę np. co 180 tysięcy km, czyli co trzecią zmianę w skrzyni.

Ok. Jeszcze raz dzieki za pomoc.