[ARJ 2.4 165 KM] Szarpanie/drganie na niskich obrotach

kxx98 · Post autor: **kxx98** » 18 sie 2017, 15:26

Witam.

Ostatnio podczas trasy (prawie 500km) w drodze do domu, chwile po zjechaniu z autostrady i spokojnej jeździe zacząłem odczuwać dosyć mocne drgania auta podczas przyspieszania i jazdy na niskich obrotach. Dodam, iż auto raczej nie straciło na mocy więc spokojnie dojechałem do domu.
Po przyjeździe sprawdziłem przewody świec zapłonowych. Odpinałem kolejno i po każdej silnik zaczął zachowywać się inaczej co by raczej znaczyło, że świece działają. Co prawda jeden przewód jest nieznacznie popękany, jednak myślę, że to by nie dało takich objawów.
Po podpięciu do komputera ukazał się błąd: Mieszanka zbyt uboga.

Audi A6 C5 2.4V6 + LPG Stag2000

Panowie co moze być tego przyczyną.

Post autor: **Pieterb** » 18 sie 2017, 16:30

kxx98 pisze:Po podpięciu do komputera ukazał się błąd: Mieszanka zbyt uboga.

no błąd mówi sam za siebie i z tego powodu może szarpać. Też w jednym z aut miałem podobnie.
Przyczyn może być kilka chodź by zapchany filtr przez co jest niskie ciśnienie na listwie lpg lub źle wyregulowana instalacja.
Trzeba by w ustawienie instalacji zerknąć bo tak to raczej nie wiele da się stwierdzić.

kxx98 pisze:Co prawda jeden przewód jest nieznacznie popękany, jednak myślę, że to by nie dało takich objawów.

to tez może dawać podobny objaw bo może być przeskok iskry - gaz jest bardzo czuły jeśli chodzi o te sprawy

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 18 sie 2017, 16:55

Temat wałkowany wiele razy. Wystarczy poszukać:)

kxx98 · Post autor: **kxx98** » 18 sie 2017, 23:03

Nie ma różnicy czy auto chodzi na Pb czy LPG.

Jest to samo.

zwonko · Post autor: **zwonko** » 18 sie 2017, 23:46

Przecież jak kabel niesprawny to i na LPG i na PB będzie lipa, na LPG nawet gorzej. Popsikaj wodą ze spryskiwacza w nocy i zobacz czy skacze iskra. Jeśli wypadają zapłony to i mieszanka będzie uboga. Ale może być to też zła regulacja LPG. Logi i jeszcze raz logi. No i kabel.

Post autor: **Pieterb** » 19 sie 2017, 08:34

kxx98 pisze:Nie ma różnicy czy auto chodzi na Pb czy LPG.

Jest to samo.

jeśli na oby paliwach to prawdopodobnie coś z iskrą może być nie tak. Sprawdź jak kolega wyżej radzi.

kxx98 · Post autor: **kxx98** » 20 sie 2017, 23:13

Dzisiaj z ciekawości zajrzałem pod pokrywę paska rozrządu, okazuje się być on dosyć luźny. Możliwe że takie objawy daje przestawiony rozrząd przykładowo o 1 ząbek?