Na imię mam Artur, mieszkam w górach na śląsku, trafiłem na forum rok temu bo stałem przed zakupem A6 C6, szukałem info na temat silników 3.0tdi i ostatecznie zdecydowałem się na zakup S4 B6 4.2Q z której byłem bardzo zadowolony bo była w stanie idealnym wręcz, długo się nie nacieszyłem bo nadarzyła się okazja do sprzedaży, jeździłem nią niecały rok. Wrzucę może dwie fotki
Przejściowo jeździłem Vectrą 3.2 V6 i powoli szukałem czegoś z napędem Q, chciałem A6 C5 2.7biturbo po lifcie, serie z jak najbogatszym wyposażeniem i w głowie już plan na 400+ no i tak natrafiłem na moją A6 przed liftem, wyposażona tak sobie, wygląd zewnętrzny pozostawiający wiele do życzenia ale wszystko do uratowania
Z ciekawostek jeszcze dodam, że do upalania mam S3 8l w wersji Rally zbudowaną od podstaw przeze mnie, 343km i 434NM, tym upalam a avant jako daily na spokojnie Tutaj film S3 który najlepiej zobrazuje to auto
Co do A6 to auto może nie jest w idealnym stanie a jako, że mam trochę pedantyczne podejście to coś czuję, że sporo mnie będzie kosztować doprowadzenie do stanu jaki mnie będzie satysfakcjonował
To może zacznę od zewnątrz:
-felgi 18ki Tomasson z merca, całkiem fajne tylko te znaczki do wymiany
-zawias jakiś monroe original i springi H&R, pewnie zmienię w przyszłości chociaż nie ma się do czego przyczepić
-hamulce seria i to oczywiście pójdzie out
-końcówki wydechów owale TurboWorks jakoś mi nie leżą
-wyrezany zderzak z przodu na pewno daje oddech IC'kowi ale muszę tam coś pomyśleć bo bardzo źle to wygląda
-lakier oryginał, auto nie bite, sprawdzane dookoła, w fajnym stanie, do polerki, doły zderzaka i progi trzeba puścić w lakier
-spoiler na tylnej klapie do ogarnięcia, lakier i porządne klejenie do daszku
-na szybciora ogarnięte światła dzienne - walał mi się moduł z S3 pod nogami
Wewnątrz:
-skromnie ale fajnie utrzymane
-skóra nieoryginalna na fotelach, niby ok ale jakościowo to bardziej jak ekoskóra i mam wrażenie że ma konkretny kłopot z oddychaniem
-kierownica leci do obszycia 3go sierpnia
-dekory w drewnie do mnie nie przemawiają i chyba szarpnę się na carbon
-lusterka składane elektrycznie to ponoć rzadkość w tym modelu, klima dwustrefowa chyba norma, licznik z S6, nagłośnienie bose i el stołki bez grzania, fotochrom i to by było na tyle z wyposażenia
-sufit jasny ale alcantara
Silnik:
-6ka skrzynia manual
-tutaj już jest ciekawie oczywiście 2.7 BiTurbo, po zrobieniu głowic, po wymianie fazatorów, nowa przepływka, filtr powietrza BMC (wkładka)
-2x K03 hybrydy
-duży IC przerobiony na 2in1 czyli nie ma psikusa w postaci trójnika przy przepustnicy który w 2.7 często pada, dolot z kwasu
-wtryski 490ccm BOSCH
-wydajniejsza pompa paliwa niestety nie wiem jaka
-ostre wałki
-wydech to DP z RS4, dalej kwas 2.5cala z X-PIPE, końcowe TurboWorks, brzmi to pięknie
-sprzęgło jednomas + docisk S2 + spiek
-dłuższa skrzynia z diesla
Czasy z racelogic:
0-100- 4.1s
100-200- 11.8s
1/4 mili- 12.8
v-max okło 300
Plany:
-soczeki BiLED Koito (gotowe)
-ogarnięcie wycieków oleju z silnika na cacy musi być
-zmiana wyświetlacza FIS
-lotka, lusterka, progi i doły zderzaków do lakierowania
-ogarnięcie przedniego zderzaka (gotowe)
-wymiana kompletu wielowahaczy
-elektryczne klapy na wydech
-czarny sufit
-big brake kit
-dekory w carbon
-stacja multimedialna zamiast radia concert oraz przeróbka na 2din jasna sprawa (zamówione 1din konkret póki co i powoli kompletuję graty na 2din)
-nowe dywaniki
Mam ją od 13 Lipca 2017r, od tego czasu zrobiłem:
-14.07 wymiana czujnika sprzęgła (przy pedale), nowe wycieraczki DENSO
-20.07 moduł świateł dziennych z funkcją comming home i regulacją 15-45%
-21.07 tymczasowa przeróbka i próba ratowania wyglądu przedniego zderzaka
-27.07 przeróbka świateł przednich obejmowała lakierowanie wew. obramowania lampy w czarny mat oraz montaż soczewek BiLED KOITO
Na montaż czeka komplet wahaczy przód oraz na początku sierpnia rozbieram przód i uszczelniam wszelkie wycieki z silnika + wymiana oleju rzecz jasna
Kilka zaledwie fotek, jak będzie okazja to zrobię coś więcej
Od wykresu zaczynając:
Na dzień dzisiejszy prezentuje się tak:
Tutaj zdjęcie frontu po zakupie (nie do odzobaczenia) oraz dla porównania po moich działaniach odrobaczających, chociaż nie wiem czy to wszystko nie będzie tymczasowe bo seria zapewnie najlepiej by wyglądała
Kilka fotek z przeróbki lamp
pięknie to się prezentuje, światła robią piorunujące wrażenie- jakie jest źródło światła wsadzone?
Dosyć mocno muszę się zastanowić na zakupem.
