2.7 biturbo AJK problem z zapłonem.

marcel2.7 · Post autor: **marcel2.7** » 19 lip 2017, 10:19

witam, mam niemały problem ze swoim autkiem. otóż przerywa na wysokich obrotach pod obciążeniem, swiece wymienione,cewki tylko 3 wymienione, moduły zapłonowe wymienione. na delphi,kts i vag zero błędów zwiazanych z wypadaniem zapłonu. jedyny błąd to uszkodzony czujnik egt ale to raczej nie ma zwiazku. czasami gdy jest zimny to kawałek jedzie normalnie, a później to idzie szału dostać. przy wolnym przyśpieszaniu czasami przyśpiesza okej. ale dodanie pełnego gazu i już nie jedzie jak na 280km. liczę na wasza pomoc panowie

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 19 lip 2017, 11:22

Uszkodzony czujnik egt wprowadza auto w tryb awaryjny więc dobrze by było to najpierw ogarnać.

marcel2.7 · Post autor: **marcel2.7** » 19 lip 2017, 11:51

ale uszkodzenie jest odczuwalne tylko czasami gdy brak mu mocy. kiedyś wyczytałem o gościu co dorabia płytki do egt, jakiś namiar na kolege dostanę?

joter82 · Post autor: **joter82** » 19 lip 2017, 11:57

22.03.2014
Wymieniona została elektronika w czujnikach EGT. Ogromne podziękowania dla użytkownika zbig_wwl.

uderzaj do niego, może jeszcze się tym zajmuje

marcel2.7 · Post autor: **marcel2.7** » 19 lip 2017, 12:04

a jakie miałeś objawy ? wypadanie zapłonów

bo u mnie przy ostrzejszej jezdzie wypadają zapłony przerywa i jakieś dziwne akcje sie dzieją

joter82 · Post autor: **joter82** » 19 lip 2017, 12:20

odpukać to nie u mnie...

kolega Radzu miał to w swoim poście

viewtopic.php?t=62425

możesz też się jego szczegółów podpytać, bardzo pomocny gość.

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 19 lip 2017, 12:48

Może logi dynamiczne by coś podpowiedziały.

teiwaz · Post autor: **teiwaz** » 19 lip 2017, 13:47

zbig_wwl nie ma już płytek dostępne są u sid-a (sidmotorsport)

marcel2.7 · Post autor: **marcel2.7** » 21 lip 2017, 13:15

Problem rozwiązany, wymienione wszystkie cewki na te z rs4 i świece rs4 Ngk. Płytki już dotarły od sid-a. Dzięki panowie

wegrzyn6 · Post autor: **wegrzyn6** » 22 lip 2017, 09:27

Czytałem kiedyś artykuł Bosha o współzależności elementów układu zapłonowego na siebie. Niestety nie mogłem go znaleźć teraz, abyś mógł sam też luknąć. Opisywał on jak elementy układu zapłonowego, jego najsłabsze ogniwo ma ogromny wpływ na pozostałem bratnie elementy tego układu. Naprawy oraz wymian zalecano tam wszystkich elementów na nowe przy usterce choćby jednej, ponieważ nowe podzespoły tylko na chwile poprawią sprawę, lecz bardzo szybko osiągną parametry tych najgorszych. Sądze, że opisana przez ciebie wymiana połowy, stoi za tym. Potwierdza to zniknięcie problemu po wymianie wszystkich cewek.

Podsumowując:
Albo wymieniamy: 6 świec nowe lub kilka na używane w lepszym niż nasze stanie, 6 cewek nowych lub kilka używanych, 2 moduły lub jeden używany. Wymiana kilku sztuk na nowe to strata pieniędzy bo szybko one będą dążyć do tego żeby nie wywyższać się w układzie