Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Odpowiedź na to pytanie jest dla mnie bardzo ciekawa. Teoretycznie sprawdzałem mocowania silnika i wydaje się, na moje nie profesjonalne oko, że to konstrukcyjnie (z zewnątrz) te same silniki. Auto do którego miałbym trafić BMK ma skrzynię tiptronic i quattro. Oczywiście gdy myślę o tym zabiegu, mam na myśli kompletny silnik wraz z osprzętem. Czy ktoś zna jakieś konstrukcyjne przeszkody? Jeśli trzeba ciąć i spawać karoserię, to dla mnie taki temat odpada.

Ja mogę tylko od siebie dodać ze pod maska c6 wyglada tak samo bez względu na to jaka jednostka wychodzi z fabryki. Silnik BMK różni się glownie skokiem tłoka. Osprzęt sie delikatnie różni , pewnie są mocniejsze wtryski.
Nie jestem w stanie powiedzieć jak mocowanie wału i napędów wyglada jak zakładasz quattro do ośki. Jeśli chcesz to robić go to najprawdopodobniej jest bak o 10 litrów większy w quattro jak i jego pływak i pompa są różne .