[ TIP] Dolewka oleju do skrzyni Tiptronic

szymon_118 · Post autor: **szymon_118** » 24 cze 2017, 09:23

Witam. Mam pytanie. Czy ktoś dolewał olej do skrzyni biegów tiptronic? Ostatnio wymieniałem chłodnice z racji ze ciekł olej ze skrzyni na łączeniu węży z chłodnica. (nie była to wina o ringów). Wiadomo ze w chłodnicy jest trochę oleju ale po założeniu chłodnicy dolałem korkiem który znajduje się z boku skrzyni. I moje pytanie brzmi jak powinno się dolewać olej mam korek od spodu duży i z boku po prawej mniejszy. Po odkręceniu tego dolnego na włączanym silniku olej się wylewa. Proszę o podpowiedz.

Post autor: **mat1324** » 24 cze 2017, 10:43

Aby dolać olej do skrzyni trzeba mieć np. VCDSa, aby sprawdzać jego temperaturę. Na odpalonym silniku z tego dolnego korka ma kapać (wzrost temperatury skrzyni), ale nie wylewać się. Jeśli leci za mocno, to znaczy, że jest za dużo oleju, a jeśli nie leci wcale, to trzeba dolać przez ten sam korek. Wraz ze wzrostem temperatury od 35*C do 45*C z dolnego korka ma kapać. Przy temperaturze 45*C należy zakręcić korek. Jeśli miasz tiptronica, to należy zalać go ZF Lifeguard Fluid 6.

szymon_118 · Post autor: **szymon_118** » 24 cze 2017, 11:09

A nie orientujesz się kolego czy z tego bocznego korka powinno kapać ? przy dolewaniu oleju nie kapało. I co jeśli temperatura przekroczy 45 stopni ? zaczyna się lać z tego korka od dołu ? Bo z tego co piszesz to mam za dużo bo z tego dolnego korka mi się wylewa.

Post autor: **mat1324** » 24 cze 2017, 14:59

Zrób zdjęcie wlepki, ponieważ coś się nie zgadza

. Tiptronic ma dwa korki w misce: jeden do spuszczania (mniejszy) i drugi do wlewania i korygowania stanu (większy).

szymon_118 · Post autor: **szymon_118** » 25 cze 2017, 10:37

Nie mam na razie jak zrobić zdjęcia. Ale znalazłem zdjęcia które obrazują ww korki. Zdjęcie miski z jednym dużym korkiem i zdjęcie skrzyni z boku z korkiem mniejszym.