Bixenon srętny

zymbion · Post autor: **zymbion** » 28 kwie 2017, 21:07

Witam tęgie głowy

Po odpaleniu świateł lampa robi test położenia ksenonu góra-dół lewo-prawo tak powinno być w biksenonie skrętnym, a u mnie jest tylko test góra dół.
Czy jest to kwestia kodowania czy coś innego?

Pacific tdi · Post autor: **Pacific tdi** » 29 kwie 2017, 21:26

A po co niby ma robić lewo - prawo?

krokodylv6 · Post autor: **krokodylv6** » 01 maja 2017, 20:18

Mam oryginalne skrętne. Nigdy nie robią testu prawo -lewo.

maciekpkow · Post autor: **maciekpkow** » 02 maja 2017, 09:48

A jak poznać lampę że jest skrętna? jest na kloszu czy obudowie napis?

Pacific tdi · Post autor: **Pacific tdi** » 04 maja 2017, 20:31

krokodylv6 pisze:Mam oryginalne skrętne. Nigdy nie robią testu prawo -lewo.

Logiczne- poziomowanie jest bo auto może być różnie obciążone.
A test na boki nie miałby żadnego sensu.

obsession · Post autor: **obsession** » 04 maja 2017, 21:19

poznać lampę można zaglądając z tyłu pod deklem - widać silnik i ślimak. Z zewnątrz chyba nie ma różnicy

maciekpkow · Post autor: **maciekpkow** » 04 maja 2017, 22:02

Już znalazłem - lampa skrętna ma dodatkową wtyczkę na boku lampy i widać ją po otwarciu maski, nie skrętna ma tylko wgłębienie , nie trzeba zdejmować dekla.

obsession · Post autor: **obsession** » 07 maja 2017, 09:19

a no racja

Charakterek · Post autor: **Charakterek** » 08 maja 2017, 02:14

Nie robią testu prawo lewo. Tylko góra - dół. Za to podczas jazdy widać ich pracę doskonale. Najlepiej włączyć drogowe na prostej drodze, jechać około 40 - 50 km/h i pojechać slalomem. Wtedy doskonale widać, czy światła są skrętne, czy nie. Tylko uwaga - system pracuje przy prędkościach 10 - 110 km/h. Powyżej 110 światła są nieruchome.

Pacific tdi · Post autor: **Pacific tdi** » 09 maja 2017, 19:32

Dobrze, że napisałeś bo miałem robić slalomy przy 140