Sklep Ipart
Sklep
Sklep Bestdrive

[ A6 C6 Avant ] Renowacja tunelu środkowego rysy

Wszystko co związane z dbaniem o nasze Audi A6 / A7
tomcioskinny
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 3
Rejestracja: 25 sie 2008, 20:31
Lokalizacja: Łódź

[ A6 C6 Avant ] Renowacja tunelu środkowego rysy

Post autor: tomcioskinny » 09 lut 2017, 22:13

Witam problem mam tego typu że mam rysy na srebrnym tunelu środkowych , przyciski od mmi są w idealnym stanie ale plastikowa srebrna obudowa jest gdzie niegdzie porysowana. Moje pytanie czy jest może jakas firma w Polsce którą byście polecili która zajmuje się renowacji części plastikowych wnętrza pojazdu. Wiem że na allegro można kupić używany tunel środkowy wraz z mmi ale tyle co już przejrzałem to masakra bardziej zniszczone są niż mój. Bardzo ciężko jest trafić na idealny tunel. Za podpowiedź bardzo dziękuję.

daniel1997

Post autor: daniel1997 » 09 lut 2017, 22:18

tomcioskinny, rozebrać tunel dobrać kolor i do malowania <okok> raczej każdy lakiernik to ogarnie. Ewentualnie nowy z aso <mysli>

gamenet
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 91
Rejestracja: 23 cze 2015, 15:06
Lokalizacja: podlasie

Post autor: gamenet » 21 mar 2017, 16:52

A czy ktoś już rozbierał i malował lub oklejał panel MMI ?
Da się to rozebrać, wyciągnąć przyciski żeby nic nie zepsuć, polakierować i złożyć?
Mam powycierane wokół regulacji głośności i nie wygląda to estetycznie.
Obrazek

obsession
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 284
Rejestracja: 20 lis 2013, 20:30
Imię: Sławek
Rocznik: 2009
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Limuzyna
Silnik: 3.0 TFSI 300KM
Napęd: FWD
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Post autor: obsession » 29 mar 2017, 10:23

Ja rozbieralem i lakierowalem w polmat czarna perła. Rozbierania jest duzo. Przyciski sa na zatrzaski, bede w domu to mogę dokladnie opisac
Jest:
A3 8L 1.8
A6 C6 4.2

Było:
A4 B5 2.6
A6 C5 2.7 BIT
https://a6klub.pl

gamenet
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 91
Rejestracja: 23 cze 2015, 15:06
Lokalizacja: podlasie

Post autor: gamenet » 29 mar 2017, 10:34

obsession pisze:Przyciski sa na zatrzaski, bede w domu to mogę dokladnie opisac
Będę bardzo wdzięczny.

Screw
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 514
Rejestracja: 05 paź 2016, 02:59
Imię: Dawid
Rocznik: 2007
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: S-tronic
Paliwo: Benzyna
Lokalizacja: UK/Poznań

Post autor: Screw » 01 kwie 2017, 05:28

Ja te chętnie bym zobaczył fotorelacje wyciągania przycisków bo Rozebralem wszystko w drobny mak przyczysczeniu ale przysiadów wyjąc nie potrafiłem
Mody:
HBA
Lane assist
Klapa z pilota
Kodowania zegarow
VZE w trakcie
I cos bym pewnie jeszcze znalazl:)

obsession
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 284
Rejestracja: 20 lis 2013, 20:30
Imię: Sławek
Rocznik: 2009
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Limuzyna
Silnik: 3.0 TFSI 300KM
Napęd: FWD
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Post autor: obsession » 09 kwie 2017, 10:43

Wybaczcie, że dopiero teraz, ale z natłoku zajęć zapomniałem odpisać.

Zdjęć nie robiłem, ale jak będziecie już mieli panel w rękach to pewnie będą zbędne ;)

Robiłem to ze 2 miesiące temu, ale mam nadzieję, że niczego nie pokręcę ;)

Jeśli mamy już wymontowany panel MMI to odkręcamy i ściągamy dolną część. Zostaje nam górna część z przyciskami i pokrętłami. Duże pokrętło od sterowania od spodu trzyma się taką blaszką, którą delikatnie rozgiąłem za pomocą malutkiego śrubokręta płaskiego. Po zdjęciu tej blaszki cała gałka z trzpieniem wychodzi do góry, a dolna część trzyma się na 3 śrubach, które odkręciłem. Małe pokrętło sciągnąłem siłą do góry, a jego dolną część zdemontowałem od dołu (nie pamiętam czy była przykręcona, ale poszło banalnie). Następnie zdemontowałem te 3 blaszki, które odpowiadają za to, że przyciski sprężynują do góry. Siedzą one na plastikowych cienkich bolcach, przy których blaszkę trzeba porozginać na tyle, żeby łatwo zeszła nie uszkadzając tego delikatnego pręcika. Na koniec zostają przyciski i tu jest trochę trudniej. Ja do tego celu dorobiłem sobie z elektrody spawalniczej 2 cienkie szpikulce (3 cm długości zeszlifowałem na szpilki). Każdy przycisk połączony jest z jego dolą częścią na 4 zatrzaskach. Górna część ma 4 delikatne plastikowe uszy, a dolna część ma zatrzaski, które w nie wpadają. Trzeba od dołu wsuwać te szpikulce i odginać delikatnie te uszy na zewnątrz i jednocześnie wypychać. Nie jest łatwo, ale po zdemontowaniu jednego przycisku już widać jak to wygląda. Powodzenia:)
Jest:
A3 8L 1.8
A6 C6 4.2

Było:
A4 B5 2.6
A6 C5 2.7 BIT
https://a6klub.pl

ODPOWIEDZ

Wróć do „Pielęgnacja i kosmetyka”


opony samochodowe opony samochodowe opony samochodowe
części samochodowe ucando.pl części samochodowe iparts.pl
części samochodowe motostahttps://www.motostacja.pl