[ A6 C6 Avant ] Renowacja tunelu środkowego rysy
-
tomcioskinny
- Forum Audi A6 / A7

- Posty: 3
- Rejestracja: 25 sie 2008, 20:31
- Lokalizacja: Łódź
[ A6 C6 Avant ] Renowacja tunelu środkowego rysy
Witam problem mam tego typu że mam rysy na srebrnym tunelu środkowych , przyciski od mmi są w idealnym stanie ale plastikowa srebrna obudowa jest gdzie niegdzie porysowana. Moje pytanie czy jest może jakas firma w Polsce którą byście polecili która zajmuje się renowacji części plastikowych wnętrza pojazdu. Wiem że na allegro można kupić używany tunel środkowy wraz z mmi ale tyle co już przejrzałem to masakra bardziej zniszczone są niż mój. Bardzo ciężko jest trafić na idealny tunel. Za podpowiedź bardzo dziękuję.
-
daniel1997
-
obsession
- Forum Audi A6 / A7

- Posty: 284
- Rejestracja: 20 lis 2013, 20:30
- Imię: Sławek
- Rocznik: 2009
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 3.0 TFSI 300KM
- Napęd: FWD
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Wybaczcie, że dopiero teraz, ale z natłoku zajęć zapomniałem odpisać.
Zdjęć nie robiłem, ale jak będziecie już mieli panel w rękach to pewnie będą zbędne
Robiłem to ze 2 miesiące temu, ale mam nadzieję, że niczego nie pokręcę
Jeśli mamy już wymontowany panel MMI to odkręcamy i ściągamy dolną część. Zostaje nam górna część z przyciskami i pokrętłami. Duże pokrętło od sterowania od spodu trzyma się taką blaszką, którą delikatnie rozgiąłem za pomocą malutkiego śrubokręta płaskiego. Po zdjęciu tej blaszki cała gałka z trzpieniem wychodzi do góry, a dolna część trzyma się na 3 śrubach, które odkręciłem. Małe pokrętło sciągnąłem siłą do góry, a jego dolną część zdemontowałem od dołu (nie pamiętam czy była przykręcona, ale poszło banalnie). Następnie zdemontowałem te 3 blaszki, które odpowiadają za to, że przyciski sprężynują do góry. Siedzą one na plastikowych cienkich bolcach, przy których blaszkę trzeba porozginać na tyle, żeby łatwo zeszła nie uszkadzając tego delikatnego pręcika. Na koniec zostają przyciski i tu jest trochę trudniej. Ja do tego celu dorobiłem sobie z elektrody spawalniczej 2 cienkie szpikulce (3 cm długości zeszlifowałem na szpilki). Każdy przycisk połączony jest z jego dolą częścią na 4 zatrzaskach. Górna część ma 4 delikatne plastikowe uszy, a dolna część ma zatrzaski, które w nie wpadają. Trzeba od dołu wsuwać te szpikulce i odginać delikatnie te uszy na zewnątrz i jednocześnie wypychać. Nie jest łatwo, ale po zdemontowaniu jednego przycisku już widać jak to wygląda. Powodzenia:)
Zdjęć nie robiłem, ale jak będziecie już mieli panel w rękach to pewnie będą zbędne
Robiłem to ze 2 miesiące temu, ale mam nadzieję, że niczego nie pokręcę
Jeśli mamy już wymontowany panel MMI to odkręcamy i ściągamy dolną część. Zostaje nam górna część z przyciskami i pokrętłami. Duże pokrętło od sterowania od spodu trzyma się taką blaszką, którą delikatnie rozgiąłem za pomocą malutkiego śrubokręta płaskiego. Po zdjęciu tej blaszki cała gałka z trzpieniem wychodzi do góry, a dolna część trzyma się na 3 śrubach, które odkręciłem. Małe pokrętło sciągnąłem siłą do góry, a jego dolną część zdemontowałem od dołu (nie pamiętam czy była przykręcona, ale poszło banalnie). Następnie zdemontowałem te 3 blaszki, które odpowiadają za to, że przyciski sprężynują do góry. Siedzą one na plastikowych cienkich bolcach, przy których blaszkę trzeba porozginać na tyle, żeby łatwo zeszła nie uszkadzając tego delikatnego pręcika. Na koniec zostają przyciski i tu jest trochę trudniej. Ja do tego celu dorobiłem sobie z elektrody spawalniczej 2 cienkie szpikulce (3 cm długości zeszlifowałem na szpilki). Każdy przycisk połączony jest z jego dolą częścią na 4 zatrzaskach. Górna część ma 4 delikatne plastikowe uszy, a dolna część ma zatrzaski, które w nie wpadają. Trzeba od dołu wsuwać te szpikulce i odginać delikatnie te uszy na zewnątrz i jednocześnie wypychać. Nie jest łatwo, ale po zdemontowaniu jednego przycisku już widać jak to wygląda. Powodzenia:)







