Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem z moją 2.5 AFB 1999 a więc nie mam dostępu do VAG-a ale mam inny komputer problem jest taki ze auto szarpie obroty faluja aż cała karoseria wibruje i kopci na biało niebiesko czuć nieprzepalonego diesla. Sprawdziłem wtryski i
1 -0.50 3 -0.70 2 wogule mi nie pokazuje a na 4 5 6 jest po - 5.85
Na zimnym. Na ciepłym jest duża poprawa silnik lepiej pracuje ale nadal kopci jak nie wiem i wtedy na 4 5 6 wacha się od - 2.5 do -4
I tu jest moje pytanie czy to możliwe że nagle 4 5 6 a więc jednak strona wtryski się posypały czy też leży to w pompie????
Ciśnienie na tych cylindrach jest ok. 2 tygodnie temu wymieniany był kompletny rozrząd i walki z popychaczami i wogule.
Dzięki za wszelkie pomysły a i rozrząd jest ustawiony bardzo dobrze

jeśli zrobiłeś całą mechanikę to wina po stronie pompy musi być ,trzeba ją spr na stole i pewnie naprawić ,a i przy okazji sprawdź sobie katalizator

Ale przecież pompa z tego co się orientuję nie ma żadnego typowego rozdzielacza prawa i lewa głowica myślisz że akurat na prawą stronę podaje normalnie a na lewą inaczej znaczy z taką dużą ruznica ?

te korekty z wtrysków pokazują że sterownik próbuje wyrównać bieg silnika ,a jak pokazuje na 456 to bym skontrolował ten rozrząd jeszcze raz (był składany rozrząd z blokadami ?)

Tak wszystkie blokady użyte z tyłu na walki na dole z prawej strony na wal i blokada na pompie. Oryginalne blokady nie jakieś tanie z allegro

[ Dodano: 2017-02-22, 21:00 ]
Auto dzisiaj nie odpaliło wcale tzn. Odpaliło ale zgasło i juz nie odpala a więc to była pompa
Czeka mnie wymiana