Mam A6 C5 z 1998 z silnikiem 2.4
Problem jest taki , że po odpaleniu silnika auto chodzi dobrze ale jak dodam gazu zaczyna sie telepaniem delikatnym (nie równa praca silnika)
VCDS pokazał uszkodzony czujnik wałka rozrządu lub jego przewody.
Wymieniłem na drugi taki sam ale używany i dalej to samo.
Ale zauważyłem jedną rzecz która ma chyba wpływ na zachowanie silnika na wolnych obrotach.
Patrząc na wprost silnika po prawej stronie idzie przewód podciśnieniowy koło lampy i tu jego droga kończy się. Może ktoś wie gdzie powinien znajdować się jego koniec ?
Pozdrawiam
