radio chińczyk can

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 01 lut 2017, 23:57

witam
mam problem
zakupiłem radyjko dedykowane do a6
chińczyk z androidem - full wypas i wszystkie bajery
no i niby wszystko ok ale mam problem ze zgraniem auta z radiem
dawca to a6c5 2001 wer amerykańska radio 2 din cd i kaseta
fabryczna navi w bagażniku i duży fis
wtyczki radia nie mają wyprowadzonej linii CAN ale navi już ma fiolet
radio ma jakieś dziwne przejściówki i emulator CAN ale dedykowany do a4 a3 i tt

??
no i teraz cel - wypróbowałem chyba wszystkie kombinacje podłączeń
z modułem i bez
przeciągłem linie fioletową i zieloną z licznika
i dupa -- radio nie widzi sterowania z kiery i chyba powinien być sygnał z czunika skrętu do kamery , no i radio nie daje sygnału na fis
dodam że na org radiu fis działał

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2017, 00:32

2001 ale to już polift? czy jeszcze półlift?

Jaki numer ma przekaźnik kierownicy multifukcyjnej? 609?

Z opisu wnioskowałbym że to 2001 ale półlift , radio Symphony I - to by pasowało , brak CAN przy radiu , Can przy navi w bagażniku

Kierownica komunikuję sie z tym radiem po jednym Pinie REMC/REMO ( biało-żółty kabelek ) o nawet kiedys fotkę przygotowałem:

Potwierdzisz to podając numer przekaźnika.

To radio z androidem czeka na sygnał sterowania po CAN? Czy komunikuję sie z FiS po CAN?

Proponowałbym od razu podciągnąc sieć CAN - radio-licznik-kierownica , zmiana przekaźnika kierownicy na taki po CAN

Nie spodziewałbym się sygnały czujnika skrętu po on jest wpięty do CAN Powertrain ( łączy ECU-skrzynia-licznik- ESP )

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 02 lut 2017, 08:28

nie wiem czy po czy przed lift bo to jest allroad i do tego ameryka
moze być jakaś hybryda
nie wiem jaki sygnał oczekuje radio
niby ma piny k1 i k2 i ten emulator który nie wiem czy do czegoś służy
sygnał wstecznego i podświetlenia dociągłem niezależnie
https://pl.aliexpress.com/item/WITSON-A ... 0.0.E33Xeu
o skręcie pomyślałem bo widok z kamery cofania ma takie podwójne linie jak by miały się ochotę wyginać

dodatkowo mam ten nieprzyjemny trzask przy włączaniu i wyłączaniu
masowanie obudowy i masy z czinczy nie pomogło

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2017, 09:23

Szczere trzask to może być po prostu wina kiepskich tranzystorów w końcówce mocy w radiu , trudno powiedzieć co tam Chińczycy kładli , co podpięcia i sygnałów to musisz mieć jakąś instrukcję i co jak podpiąć

Żadna hybryda

podaj jaki to rocznik modelowy - w Vin masz 1 czy już 2 ( przed Nxxxxxx ) jakie było radio założone , fotki kostek fabrycznech za radiem , i ten numer przekaźnika kierownicy

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 02 lut 2017, 13:08

ma jakieś znaczenie że multifunkcja I grzana kiera

?
idzie jakoś skasować ten trzask

4b0907487l
wystaczy zmienić ten stycznik czy jeszcze coś

?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2017, 13:33

Nie grzanie nie ma znaczenia

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 02 lut 2017, 13:41

wiesz jaki powinien być nr pod can

bo zgłupiałem a etka mi niewiele mówi

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2017, 15:57

I jest temat o montażu kierownicy multifunkcji tam wrzuciłem wszystko plus pinout przekaźnika - musisz jeszcze tak jak pisałem can h i can.l podłączyć do licznika i radia

A to radio na pewno czeka na sygnał z kierownicy po CAN?

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 02 lut 2017, 16:31

nie wiem na co czeka

wiem że nie mam u siebie can w kierownicy tylko ten stary system
myślałem że już to ktoś przechodził z forum
pytanie czy jak zmienię sterownik na can to tiptronik się odnajdzie czy coś kodujemy ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2017, 20:40

odnajdzie się , może trzeba będzie telefon wykodować ale w tamtym temacie kodowania też są wrzucone każdego sterownika

weź wrzuć instrukcję tego chińczyka albo jakiś install guide

Ja akurat takiego kombajnu nie montowałem ale dokładałem u Siebie licznik FIS , potem kierownicę multifunkcję , potem wrzuciłem grzaną multifuunkcję , potem poliftowa grzaną multifunkcję z Tipem , teraz przerzuciłem na CAN sterowanie bo zmieniłem radio na polift i dokładam moduł bluetooth

Aha ta całą navi z bagażnika proponuję odpiąc bo bez fabrycznego radia i tak nie będzie komunikatów glosowych , aha ona jest właśnie połączona po CAN z licznikiem ( pin 5 i pin 6 szarej wtyki ) , czyli tam cany bedą , możesz się w nie wpiąć radiem/kierownicą

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 02 lut 2017, 22:27

nawi z bagażnika już dawno wylecjała
kupiłem to radio bo jeżdże na janosiku
dziś patrzyłem kodowania i myślę że temat do ogarnięcia
może ma ktoś ten moduł do kiery z literką h lub j

?

pastaldo · Post autor: **pastaldo** » 02 lut 2017, 22:44

To radyjko ma wejście na karte SIM i może słuzyć za telefon czy to raczej tylko jako zestaw głośnomówiący przez bluetoth i ewentualnie korzysta z danych z telefonu?

mankos40 · Post autor: **mankos40** » 06 lut 2017, 21:42

Witam podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego. Też posiadam chińczyka i bose. Na naviplus wszystko grało ok - po podłączeniu chińczyka poprzez adapter phonocar gra tył i przód nie gra subwoofer.
próbowałem tez ze zwykłym adapterem ale niestety objaw ten sam. Mam wersje bez can pzedlift 99. Chińczyk posiada wyjścia na RCA wszystkie ale ich nie podłączałem- tylko kostke mini iso i zasilanie. Może macie jakieś pomysły?? czemu nie gra sub?
PS. a może sub ma własny bezpiecznik?

Ps2 Problem rozwiązany:- kostka ze wzmacniacza do głośnika sub wypadła... okrutny zbieg okoliczności.

sawiksaw · Post autor: **sawiksaw** » 06 lut 2017, 22:04

nie znalazłem dedykowanego gniazda sim
ale jeden z przednich gniazd sd może działać jako sim
ale nie jestem pewien
na pewno można pod tylne usb podpiąć czytnik
ale nie robię tego bo mi nie jest potrzebne
radio łapie net z tela wi-fi
a tak działa jako zestaw głoś.

daw2 · Post autor: **daw2** » 23 lut 2017, 21:13

Fis na tym radiu działać nie bedzie a trzask przy przełączaniu stacji czy utworów da się wyeleminowac. A do anteny radiowej potrzebny seperator.