[ BRE 2.0 140 KM] stan wtryskow

szwed14 · Post autor: **szwed14** » 01 lut 2017, 17:14

prosze o ocene wtryskow pierwszy raz robilem test.grup 013 -0.96 mg/str,-1,53 mg/str,0,68 mg/str,1,81 mg/str chyba dobrze opisalem bo zdjecia nie moge wstawic

Post autor: **mat1324** » 01 lut 2017, 17:32

Według mnie nie masz wtrysków, tylko pompowtryski

.

szwed14 · Post autor: **szwed14** » 01 lut 2017, 17:41

Pompowtryskow sory.chyba zle zrobilem nie zaxnaczylem go po wyborze 013.

Post autor: **mat1324** » 01 lut 2017, 17:47

Ogarnij sobie ten temat << link >>

.

szwed14 · Post autor: **szwed14** » 01 lut 2017, 18:29

Dzieki

[ Dodano: 2017-02-01, 18:29 ]
Czyli nie za ciekawe te moje wyniki.troche wskazowka rusza sie na biegu jalowym

Maciek1995 · Post autor: **Maciek1995** » 01 lut 2017, 19:44

A drgania silnika masz?

szwed14 · Post autor: **szwed14** » 01 lut 2017, 20:06

Lekkie nie zawsze.ale szarpie po gwaltownym dodaniu gazu powyzej 2000 obrotow delikatnie dodajac gaz nie szarpie

Maciek1995 · Post autor: **Maciek1995** » 02 lut 2017, 13:11

Dla spokoju sprawdź kat synchronizacji rozrządu

boguki · Post autor: **boguki** » 02 lut 2017, 13:15

Czy kąt synchronizacji rozrządu - 2,9 może być przyczyną drgań na postoju?

Maciek1995 · Post autor: **Maciek1995** » 02 lut 2017, 17:57

Jak najbardziej ja miałem -3,43 i rzucało strasznie wiec popraw kat

szwed14 · Post autor: **szwed14** » 02 lut 2017, 18:28

A jak poprawis ten kat rozzadu?

Maciek1995 · Post autor: **Maciek1995** » 02 lut 2017, 19:04

ustawienie wałka 16V:

Luzujesz prawe koło ( wałek sący) ustawiasz zgodnie z wskazaniem na kompie. Silnik/bloki pomiarowe/ grupa 4/ 4 okienko ma byc 0.

Po tak ustawionym prawym kole ustawiasz go w pozycji blokady rozrządu i wsadzasz jesli nie masz wiertło nr 6.

W tym momencie luzujesz lewe 3 sruby i ustawiasz koło abyś mogł założyć kolejną blokadę.

Czyli:

Potrzebujesz klucz 13/18, 2 x wiertła 6mm oraz lusterko. Bez lusterka bedzie ciezko. Schemat blokowania silnika znajdziesz w innternecie.

Tylko nie zapomnij wyjąć blokad przed odpaleniem.