Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cena silnika wydaje się dobra, u mnie za wyciągnięcie i włożenie do wymiany rozrządu liczą ok 1,5 tysiąca (a cały silnik ze skrzynią trzeba zrzucić). Za koszt z wymianą trochę zaszaleli moim zdaniem.

Dziękuję Wam za odpowiedzi.
Zdaję sobie sprawę, że te ceny do tanich nie należą szczególnie jeżeli chodzi o wymianę ale zależało mi aby to zrobić na miejscu (Gliwice), sprawnie szybko i w miarę pewnie. To są ceny ASO więc pewnie nie ASO było by sporo tańsze.

Znajdę jakąś hamownię i pojadę za Waszą radą fakt, że warto wiedzieć w jakim stanie na prawdę jest silnik, który kupiłem - tego nie wiem ale tego raczej się nie wie.

Pozdrawiam
Ovca

[ Dodano: 2014-04-01, 21:46 ]
Za 1-2 tys km jadę na kontrolę sprawdzić czy nie ma jakiś wycieków.
Parametry wtrysków były sprawdzane przy oddaniu auta. Mają także ponownie sprawdzić comp i parametry pracy silnika - takie info dostałem w serwisie.

witam ja miałem podobną historię. kupiłem auto i pojechałem do Kołobrzegu. W drodze powrotnej na obwodnicy Gdańska przycisnąłem troszkę i tak jak u kolegi przy 220km samochód stracił moc i zgasł. Okazało się że dwa tłoki się stopiły wiec po 2 dniach uciechy nowym autem straszna lipa remont silnika więc morał z tego taki sprawdzajcie lejące wtryski chłopaki pozdro

Witam. Problem Podobny jak u kolegów wyzej. Tyle ze w moim przypadku przy predkosci ok. 160km/h był slyszalny stuk jakby spod maski i wtedy silnik zgasł i juz zero reakcji. odpalioc juz nie chciał. Czy mozecie mi cos doradzic, bo kompletnie nie mam pojecia co to moze byc. auto sciagniete laweta i jutro musi trafic do mechanika.