Różne koła a quattro

Gość. · Post autor: **Gość.** » 18 lis 2016, 09:19

Jak logika nie przemawia to ja może uświadomie że jest tez odpowiedzialnośc prawna. Jesli w skutek wystrzału opony rozpieprzysz siebie nikt nie bedzie sie tym przejmował ale jak spowodujesz powazny w skutkach wypadek drogowy to już zrobia dochodzenie i stosowanie niewłasciwych i niehomologowanych opon jest podstawą do odpowiedzialnosci karnej jaką poniesiesz. O wiele bardziej jak jakieś zenony czy ciemne szyby. Ubezpieczyciel tez bedzie szukał haka by się od odszkodowania wyłgać i znajdzie bardzo dobry hak.
Jedno jest pewne-że stosowanie opon o za niskiej nośności skończy się jej wystrzałem wczesniej czy później.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 lis 2016, 09:42

Ludzie kupują takie samochody, a potem szukają oszczędności na kluczowych elementach... oszczędzajcie na wyposażeniu wnętrza, ale nie oponach, które odpowiadają za zdrowie i życie nie tylko Was, ale i innych!

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 18 lis 2016, 15:35

Przede wszystkim ma być nisko a reszta to jakoś będzie... To najgorsze myślenie jakie tylko może być.

Post autor: **mat1324** » 18 lis 2016, 17:18

rclmati pisze:Na lato mam 225/35 19 , jako zapas mam 245/45 17, roznica w średnicy wynosi 12mm, czy w takiej sytuacji moge założyć zapas ?

Jak na takim rozmiarze można jeździć

. Przecież wysokość tej opony to 78,75mm, a pod ciężarem A6, to chyba jeździ się już na felgach, bo amortyzacji nie ma wcale.

Obrazek

Po drugie indeks nośności tej opony, to aż 88, więc 560kg, czyli dużo za mało. Niestety nie działa to w taki sposób, że wystarczy tylko przekroczyć iloczynem 4x 560 kg masę auta

. Podczas hamowania z pełnym obciążeniem na przednie opony działają ogromne siły i wtedy nie wystarczy te 560kg.

dziii · Post autor: **dziii** » 18 lis 2016, 22:21

mat1324, Powiem Ci że a6 ładnie znosi tłumienie dziur na takich felgach nawet przy 20"

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 18 lis 2016, 22:52

Można mieć nawet i 20 byle nośność opony była odpowiednią

Post autor: **mat1324** » 18 lis 2016, 22:59

Nie przekonasz mnie, że felga 20" podobnie tłumi nierówności co felga np. 18"

. Chyba za mało kilometrów pokonujesz w ciągu roku

.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 19 lis 2016, 08:55

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ja robię łącznie wszystkimi osobówkami rocznie sporo (60- 100tkm zależy od roku) i dla mnie największa kara to duży balon, ale jak to mówią co kto lubi

Natomiast wracając do wątku to tak jak chłopaki wyżej pisali czy to będzie 16 czy 20 ważne, aby nośność była taka jak trzeba.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 19 lis 2016, 13:50

Nie musze Ci udowadniać ile km robię. Chodzi mi o to że możesz mieć i 16 ale jak będziesz miał zła oponę to grozi to bardzo duże niebezpieczeństwo i tyle

Post autor: **mat1324** » 19 lis 2016, 20:00

skubiszek, chyba nie było to do mnie

. Jestem przeciwko zakładaniu opon niehomologowanych. Sam mam założone opony, które są przeznaczone do mojego auta.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 19 lis 2016, 20:27

To w takim razie po co robią takie opony skoro nie można ich założyć?
Sam jeżdżę na 245/40/18 w lecie a zimą 225/45/17 i jakoś nic się nie dzieje, to schematyczne podchodzenie jest jak roboty, co powiedzą to tak ma być i tyle. Opony spokojnie można sobie wyliczyć kalkulatorem jaki dobrać podobny rozmiar. Co do indeksu nośności to dobrze jest mieć jak najwyższy i tak samo indeks prędkości bo lepiej mieć za wysoki niż za niski.
A i popieram przedmówcę, ma być nisko i sztywno, niższy profil=lepsze prowadzenie i mniejsze przechyły

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 19 lis 2016, 20:40

A i popieram przedmówcę, ma być nisko i sztywno, niższy profil=lepsze prowadzenie i mniejsze przechyły

Ale im większy rozmiar i niższy profil, to opona ma mniej miękkiej warstwy i opony szybko robią się twarde... do tego dużo szybciej się ścierają...

Post autor: **mat1324** » 19 lis 2016, 21:00

Robią takie opony, ponieważ są też inne auta, które mają inne homologowane rozmiary

. Wydaje mi się, że czas skończyć te rozmowy, ponieważ zeszliśmy trochę z tematu. Każdy zakłada co uważa za stosowne i kropka.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 20 lis 2016, 10:04

Mat popieram wg kalkulatora nie założysz złych opon. Opona może być większa byle nie schodzić z rozmiarem w dół który wychodzi poniżej rozmiaru homologacji