audi a6 c5 3.0 asn swap 1.8t bex audi a4 b6

StrusQ · Post autor: **StrusQ** » 06 lis 2016, 15:19

Witam koledzy.Mam takie pytanko odnosnie tego swapu.Jak wyglada sprawa po stronie elektrycznej,czy instalacja podejdzie i czy komp podpasuje?Czy lepiej szukac instalacji z a6?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 06 lis 2016, 18:11

szukałbym instalacji z A6 1.8T polifta i komputer też

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 06 lis 2016, 19:47

Wydaje mi się że będzie gruba rzeźba posadzić cokolwiek z R4 na Vce. Wiem że to może głupio zabrzmi ale nie lepiej sprzedać to co się ma i kupić to co się chce?

StrusQ · Post autor: **StrusQ** » 07 lis 2016, 18:30

Ale jak nie ma tego co sie chce?

Na alle sa tylko 4szt i to z kiepskim wyposazeniem i dosc drogie.

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 07 lis 2016, 20:31

BEX był w b6 tylko, podobno zdrowy motor to taki biały kruk, jeśli tylko o niego Ci chodzi popatrz na projekty na forum co można ze zwykłych 150 wyciągnąć. Nie rozumiem co pcha Ci w kierunku swapu z ASN na 1.8T, 3.0 umarł?

krzysiekml · Post autor: **krzysiekml** » 07 lis 2016, 21:11

jedynie z c5 1.8t awt będzie dobrą opcją wraz ze ecu i wiązką,same słupki z 1.8t z b6 są takie same jak awt tylko w b6 ecu ma can i tego zapewne nie ogarniesz

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lis 2016, 21:25

Twój awt tez ma can

krzysiekml · Post autor: **krzysiekml** » 08 lis 2016, 05:12

a co tu jest po can? dopiero rozkminiam c5 i póki co to do a4b6 to sporo jej brakuje patrząc na to od strony kabelkologii

bendzji · Post autor: **bendzji** » 08 lis 2016, 15:27

Komunikacja ecu-abs-szkrzynia -licznik-klimatronik ( can Powertrain ) , komunikacja radio-licznik-navi-telefon-kierownica itd ( can infotainment ) , komunikacja pdc-licznik (can convienience )

Piszę o twoim polifcie

krzysiekml · Post autor: **krzysiekml** » 08 lis 2016, 16:45

a no teraz to tak,wsio jasne
co nie zmienia faktu że awt jest najlepszym rozwiązaniem

StrusQ · Post autor: **StrusQ** » 11 lis 2016, 18:50

Ogolnie to chcialbym 1.8t,bez znaczenia jaki.Pytalem o BEXa bo akurat bylo w dobrej kasie do sprzedania A4B6.Ale skoro lepszym rozwiazaniem bedzie z C5 to bede szukal jakiegos lekko uszkodzonego lub anglika i wtedy wszystkie czesci sa na przekladke.A w 3.0 cos lekko stuka w prawej glowicy

Chyba szklanka.No i ogolna opinia o tym silniku nie najlepsz,drogi w utrzymaniu itd itp:(