Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie
Jestem od niedawna posiadaczem Audi A6 C5 2.8 automat.
Trochę o aucie
Rok : 1998
Skrzynia: Automatyczna
Silnik : 2.8 V6 193KM
Kolor : Grafit
Nadwozie : Kombi
Przebieg : 250000 (tylko nie wiem który to już raz)
Wyposażenie:
- ABS
- ESP
- AIRBAGI
- PODŁOKIETNIK
-4 EL. SZYBY
-KLIMATYZACJA
-TAPICERKA WELUROWA
-PEŁNY FIS
-POMPOWANE FOTELE PRZEDNIE
- NAGŁOŚNIENIE BOSE
- 2 AKUMULATORY (CHYBA JAKIEŚ WEBASTO SIEDZI)
- FELE 16" 195/65
- FABRYCZNA NAWIGACJA W FIS'IE

Co zostało zrobione po zakupie:
- niestety jeszcze nie miałem czasu się zająć autem

Do zrobienia i modyfikacji:
- montaż haku
- chromowane ramki na zegary
- naprawić podłokietnik (widziałem zestawy naprawcze na allegroszu)
- popielniczka prawy tył (cały czas otwarta)
- owiewki na szyby
- jakieś felgi na lato
- słonecznik od kierowcy do naprawy
- ogarnąć przełącznik od gazu (widziałem jak w fajny sposób forumowicz to zrobił)

Zdjęcia:
Aktualnie nie posiadam, ale niedługo się to zmieni

raziel2310 pisze:Do zrobienia i modyfikacji:
- montaż haku
- chromowane ramki na zegary
- naprawić podłokietnik (widziałem zestawy naprawcze na allegroszu)
- popielniczka prawy tył (cały czas otwarta)
- owiewki na szyby
- jakieś felgi na lato
- słonecznik od kierowcy do naprawy
- ogarnąć przełącznik od gazu (widziałem jak w fajny sposób forumowicz to zrobił)

Najpierw to zrób rozrząd + termostat i pasek osprzętu, wymień wszystkie filtry i płyny włącznie z olejem w skrzyni, uszczelnij silnik i udrożnij odmę, bo na bank trzeba to będzie ogarnąć (i już masz jakieś 2000-2500zł na starcie) następnie zrób przegląd zawieszenia, stanu hamulców i opon a dopiero na końcu zabierz się za kosmetykę

Niech cieszy, szerokości

Fakt, nie wspomniałem o najważniejszych rzeczach, oczywiście one idą na początek