[C4 2,5 TDI] Kierownica drga przy hamowaniu

sajgon · Post autor: **sajgon** » 21 mar 2009, 15:25

Witam wszystkich mam taki objaw gdy zaczynam hamowac stanowczo z predkosci około 100-120km/h zaczyna drgac kierownica ale tylko do predkosci 90km/h potem jest OK. Słyszałem juz wiele opinni na ten temat co wy o tym myslicie

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 21 mar 2009, 17:17

tarcze do wymiany
bicie kół jet przy jeździe a nie przy hamowaniu

GrzesiekA6 · Post autor: **GrzesiekA6** » 21 mar 2009, 17:26

Też to mam, koła wyważone, końcówki zmienione.
Czuć to mocniej przy lewym kole, obstawiam na amortyzatory bo tylko te jeszcze nie były wymieniane a według dokumentacji już na nich auto przejechało około 100tys.

jarek · Post autor: **jarek** » 21 mar 2009, 18:05

Tarcze do wymiany

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 21 mar 2009, 18:15

Rozhartowane tarcze,czyli nagle przejscie z wysokiej temperatury do niskiej,stad te bicie.

juchas · Post autor: **juchas** » 21 mar 2009, 18:33

jakby ktoś chciał mam tarcze w bdb stanie, prawie nówki

goly191 · Post autor: **goly191** » 21 mar 2009, 18:57

jeżeli to tarcze, to do dobrego fachowca, przetoczyć (liznąć) i dalej ogień :lol:
chociaż nie obstawiam tarczy

arti · Post autor: **arti** » 21 mar 2009, 19:11

Sprawdź czy felgi masz proste. Może również bić od skrzywionej felgi.

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 21 mar 2009, 20:05

Tarcz sie nie toczy malo kto to dobrze zrobi !

krisu · Post autor: **krisu** » 21 mar 2009, 20:30

arti pisze:Sprawdź czy felgi masz proste. Może również bić od skrzywionej felgi. :shock:

jakby miała być felga krzywa to biła by przy każdej prędkości.
kup sobie nowe tarcze i klocki i będzie oki

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 21 mar 2009, 22:36

tarcze można jedynie przetoczyć jak powstanie rancik na niej (powinno się i tak już wymienić ale....) :mrgreen:
pofalowanie tarcz jest spowodowane jak zauważył OXYANADROLON, czyli wjazd na rozgrzanych tarczach w wodę (dobrej klasy tarcze tego nie odczuwają :-P )
niewyważone felgi (także krzywe) powodują drgania na kierownicy podczas jazdy a nie hamowania :mrgreen:
oznaką słabych amortyzatorów jest bujanie na dołkach i ząbkowanie opon :mrgreen:

erick · Post autor: **erick** » 22 mar 2009, 00:07

Zgadzam się z syperem, jeżeli rzecz dzieje się tylko przy hamowaniu to bedą tarcze. Jednak dla pewności wrzuciłbym felgi na wyważarkę. Jeżeli to jest ten samochód co na zdjęciu, to całkiem możliwe, że felgi są do poprawy. Nasze drogi potrafią nieźle dać im w kość.

krisu pisze:jakby miała być felga krzywa to biła by przy każdej prędkości.
kup sobie nowe tarcze i klocki i będzie oki

felga niekoniecznie musi bić przy każdej prędkości. Zazwyczaj objawia się to przy róznych prędkościach. U mnie było wyczuwalne bicie przy 40 km/h, a jak zobaczyłem felgę na wyważarce, to nie wierzyłem, jajo + ósemka.

mastercratorr · Post autor: **mastercratorr** » 22 mar 2009, 00:19

STANDARD
Jak chłopaki powyżej mówią do wymiany tarcze bo się przegrzały.
Kup dobrej marki tarcze bo kiepskiej też Ci się szybko przegrzeją.
Jak tarcze się przegrzały to klocki też więc komplet trzeba zmienić,

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 22 mar 2009, 09:50

Mialem to samo drzala mi kierownica przy hamowaniu i tylko przy jakiejs predkosci. No i co zrobilem??

Zmienilem tarcze i klocki... i teraz jest zabawa:D Jak to mowia na hamulcach nie ma co oszczedzac, kiedys Tobie lub komus moga uratowac zycie!! I nie baw sie w jakies toczenie tarcz czy cos podobnego!! Tarcza traci swoje wlasciwosci. Jezeli ma juz rant to tarcza do zmiany bo bedzie i tak przegrzana...

sajgon · Post autor: **sajgon** » 22 mar 2009, 10:33

Czyli moje podejrzenia sie sprawdziły. Teraz pytanie jakiej firmy tarcze i klocki (bo jest ich sporo) zeby nie było takich niespodzianek w przyszłosci :?: :?: