[A6 C4] Jak założyć podkładki stabilizatora

adi456 · Post autor: **adi456** » 03 cze 2014, 09:43

Witam

Remontuje zawieszenie i zastanawiam się jak założyć podkładki stabilizatora?

na tym rysunku widać że te podkładki (nr 4) są włożone stożkiem do środka, tak jak na poniższym zdjęciu

ale na rysunku widać też jakby te podkładki pasowały do gum stabilizatora tzn gumy też jakby z dołkiem

o ile rysunek ma sens bo podkładka pasuje do gumy to na zrobionej fotce to jakby nie ma sensu.

czy nie powinno się założyć tego w poniższy sposób? wtedy ładnie podkładka rozkłada się na całej gumie.

[ Dodano: 2014-06-03, 09:43 ]
p.s. nie mam zamiaru używać młotka (klepać podkładek)

Superski · Post autor: **Superski** » 03 cze 2014, 10:08

Z tego co widzę na rysunku nr.1 to podkładkę czerwoną powinieneś umieścić z drugiej strony tej gumy a nie jak na zdjęciu nr.2

Guma stożkiem do wahacza a podkładka wchodzi do gumy od strony śruby i od strony stabilizatora

adi456 · Post autor: **adi456** » 03 cze 2014, 10:11

nie ma szans na podkładke z drugiej strony ponieważ ta guma ma wejść w wachacz, a wchodzi tylko z jednej strony, tej która jest na stoliku. jak demontowałem to wszystko było tak jak na pierwszym zdjęciu z czerwoną podkładką.

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 03 cze 2014, 11:06

adi456 pisze:nie ma szans na podkładke z drugiej strony ponieważ ta guma ma wejść w wachacz, a wchodzi tylko z jednej strony, tej która jest na stoliku. jak demontowałem to wszystko było tak jak na pierwszym zdjęciu z czerwoną podkładką.

Bo to jest prawidłowy montaż. Nic nie kombinuj tylko załóż tak jak jest na pierwszym zdjęciu. W tym układzie podkładka dociska gumę w gnieździe. Jak założysz tak jak na drugim zdjeciu to nie pojeździsz

adi456 · Post autor: **adi456** » 03 cze 2014, 11:25

szalony pisze:
adi456 pisze:nie ma szans na podkładke z drugiej strony ponieważ ta guma ma wejść w wachacz, a wchodzi tylko z jednej strony, tej która jest na stoliku. jak demontowałem to wszystko było tak jak na pierwszym zdjęciu z czerwoną podkładką.
Bo to jest prawidłowy montaż. Nic nie kombinuj tylko załóż tak jak jest na pierwszym zdjęciu. W tym układzie podkładka dociska gumę w gnieździe. Jak założysz tak jak na drugim zdjeciu to nie pojeździsz

OK dzięki za konkretną odpowiedź.

tak po za tym po co ludzie klepią te podkładki, pewnie mają je założone niepoprawnie?

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 03 cze 2014, 11:32

Z tym klepaniem to jest masakra jakaś

To wszystko jest ciężko poskładać razem do kupy, więc niektórzy właśnie zaklepią podkładkę i w ten sposób ułatwiają sobie montaż

Mi jak by mechanik zrobił to w ten sposób, to pewnie też bym mu klepnoł, ale po zębach

adi456 · Post autor: **adi456** » 03 cze 2014, 11:44

szalony pisze:Mi jak by mechanik zrobił to w ten sposób, to pewnie też bym mu klepnoł, ale po zębach

popieram, jeszcze raz dzięki za odpowiedź.

Grzesio370 · Post autor: **Grzesio370** » 03 sie 2016, 10:52

Panowie czyli składamy tak jak na 1 obrazku z ponumerowanymi częściami. Co warto wymienić przy okazji wymiany wahacza oprócz tych gumek?