Jestem od 2 lat szczęśliwym posiadaczem silnika BLB 140km
. Auto ma aktualnie 250 tys km, do 190 był serwisowany w PL. Auto rodzinne więc znam całą historię auta.Do rzeczy, co mnie gryzie:
1) lekkie drgania na postoju ( po wymianie rozrządu drgania mniejsze). Dużo tu tego na forum więc odpuszczam - ten typ tak ma.
2) Po jeździe w korkach zaczyna szarpać przy ruszaniu, tak jakby dwumasa ? moze sprzęgło. NA krótkich trasach tego nie ma, więc na zimnym jest w miarę ok.
3) Teraz poważniejsze: przy przyspieszaniu na około 1700/2000 obrotów zacina i szarpie, wydaje dziwny dźwięk, sz sz sz , słychać wyraźne szuranie, odcięcie , przerywanie.
Jak jadę równo to jest ok, jak przyspieszam to szarpie i "szura", zacina.
Turbo ? wtryski ?
4) Od tego szurania jazda odbywa się do 2000 obrotów i następny bieg, a jak widziałem na youtube jak przyspiesza ta sama jednostka i kręci do 4500 obrotów to jak bym tak zrobił to chyba by silnik wyskoczył bo przy tylu obrotach strasznie hałasuje.
przykład jak nie zrobię:
Pomysły mile widziane. Od 2 lat mało w nim robiłem, wcześniej to na bieżąco, wiadomo BLB wymaga specjalnej troski.
