[AQD 2.8 193 KM] 2,8 aqd szarpie przy przyspieszaniu błędy s

Gość. · Post autor: **Gość.** » 19 lip 2016, 01:05

a jak sonda oscyluje czy stoi to tez sie da sprawdzić.

kolczyk21002100 · Post autor: **kolczyk21002100** » 19 lip 2016, 09:55

Apophis pisze:a jak sonda oscyluje czy stoi to tez sie da sprawdzić.

jak to zrobić

[ Dodano: 2016-07-19, 09:55 ]
witam. sprawdziłem moją teorie odpinałem wtryski pb i nic zero zmian cały czas bogato, wiec odpinałem wtryski gazu odczyty sie poprawiły ale ewidentnie nie chodzi na ten gar wiec nie zalewa mi pb, w linku sa logi pierwszy pb drugi lpg a trzeci zrobiłem w ten sposób że zamieniłem sondy w mojej instalce lpg sygnał jest brany z sondy od strony pasażera a jak podmieniłem stronami czyli sygnał był brany od strony kierowcy to na jednej sondzie było idealnie 0,0 a druga tak jak w logu. moim zdaniem jest padnięta sonda od strony pasażera ta która puszcza sygnął na istalke lpg, jesli sie myle to mnie poprawcie
czekam na info pozdrawiam
http://vaglog.pl/log_271153.html

http://vaglog.pl/log_271154.html

http://vaglog.pl/log_271155.html

Gość. · Post autor: **Gość.** » 19 lip 2016, 10:30

kolczyk21002100 pisze:jak to zrobić

W ktoryms bloku nie wiem ktory to u ciebie sa napięcia sond i oscylacja-widac jak na dłoni ktora sie wiesza gdzie na jak długo czy może całkiem stoi jesli tak jest.

kolczyk21002100 · Post autor: **kolczyk21002100** » 19 lip 2016, 12:12

kolego Apophis co myślisz o moim poście wyżej, mam rację czy sie myle zobacz ten ostatni log jest pokazane jak w pierwszej kolumnie jest cały czas -25 (czyli strona pasażera bank 1 bo zamienione miejscami wtyczki) a w trzeciej 0,0 i elegancko przez chwile jest 25 ale zaraz kom lpg poprawia błąd i ok

Gość. · Post autor: **Gość.** » 19 lip 2016, 12:43

No to sprawdź sobie juz nawet bez logów tu czy ta sonda stoi czy musi z innego powodu robic taka korekcje. Kolega w ABZ miał tekie obie korekty od LPG

kolczyk21002100 · Post autor: **kolczyk21002100** » 19 lip 2016, 15:59

na pb obie falują w granicach tolerancji czyli blisko 5 na lpg już nie tyle zobaczyłem że na pb jest strasznie cały czas na minus a jak zamieniłem to cały czas na minus i to -25

Gość. · Post autor: **Gość.** » 20 lip 2016, 05:32

Wybacz ale niewiele rozumiem z twojego posta...możesz używać jakis interpunkcji czy coś??

kolczyk21002100 · Post autor: **kolczyk21002100** » 21 lip 2016, 01:02

witam, problem rozwiązany, tak jak myślałem uszkodzona była sonda sterująca lpg czyli bank 1, jak sie dobrze przyjrzałem po zmianie stron, ona stała sztywno, po wymianie wszystko w normie.
dziekuje wszystki za zainteresowanie moim problemem i sorki za pewne niejasności typu znaki interpunkcyjne
temat zamknięty