Problem z płynem wspomagania, czerwony czy zielony?

Damian_28 · Post autor: **Damian_28** » 17 cze 2016, 12:57

Witam, mam taki problem: Zauważyłem, że mam malo płynu od wspomagania. Przy skręcaniu słychać bardzo głośno dźwięk otwierającej się starej szafy - skrzypienie. Chciałem zakupić płyn, ale nie wiem jaki. Według oznaczenia na zbiorniczku to g 002 000, czyli powinien byc zielony. Natomiast ja mam w zbiorniczku inny. Podpowiedzcie co zrobić. Dodaję foto.

[ Dodano: 2016-06-17, 12:56 ]

[ Dodano: 2016-06-17, 12:57 ]

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 17 cze 2016, 20:18

Skoro jakiś geniusz zalał ci czerwony płyn, to jak najszybciej powinieneś się go pozbyć i zalać zielony. Tylko i wyłącznie. Czerwony płyn niestety słynny jest z tego, że morduje nasze pompy. Zielony Febi

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 21 cze 2016, 11:16

Po regeneracji magla i pompy zalany mam płyn czerwony, pompa pracuje dużo ciszej i cale wspomaganie chodzi bardziej gładko

i tak już 6 miesięcy :D nic nie wybucha nic się nie zaciera

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 21 cze 2016, 18:49

kompas9, No, to sobie jeszcze poczekaj trochę... 6 miesięcy i ile kilometrów? To taki sam tekst jak "w 2.5 nic się nie wyciera, trzeba tylko dbać o olej"

Tylko i wyłącznie zielony olej, żadnych czerwonych...

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 23 cze 2016, 11:07

7 tys , o ewentualnych usterkach będę informował

ale na razie są same plusy. Po zalaniu oryginalnego zielonego płynu pompa wyła jak głupia a na czerwonym cisza

Bawół1 · Post autor: **Bawół1** » 23 cze 2016, 22:25

Po regeneracji magla i pompy

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 25 cze 2016, 21:29

kompas9 pisze: Po zalaniu oryginalnego zielonego płynu pompa wyła jak głupia

mam to samo.jak się zagrzeje wyje w niebogłosy. na czerwonym tego nie robiła i chyba wrócę do zwykłego orlenowskiego ATFa

Gość. · Post autor: **Gość.** » 26 cze 2016, 14:33

Czerwony jest za gesty. Latem moze byc cocho ale zima zacznie grac orkiestre na całego. Jesli pompa juz wyje to pewnie ma emeryture.

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 26 cze 2016, 21:38

Apophis pisze: Latem moze byc cocho ale zima zacznie grac orkiestre na całego.

jeździłem na czerwonym przez 2 lata i nic się nie działo.ba nawet pomogło na zacinające się wspomaganie kierownicy przy skręcaniu w prawo.teraz po wymianie magla pokusiło mnie żeby zalać zielonym i lipa.jak jest zimny to jest ok ale jak się zagrzeje to wyje niemiłosiernie

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 27 cze 2016, 18:01

Taka logika.... silnik żre mi olej - zmienię na półsyntetyk a później minerał. Przyczyny nie ważne, ważne wyleczenie objawu na teraz

Jest z resztą kilka tematów które wyczerpują kwestie...