Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Od pewnego czasu mam problem z zegarami. Po po pewnym czasie od odpalenia silnika (czasem jest to kilka a czasem kilkanascie minut) zapala sie kontrolka ABS, na FISie na zmianę zapala się kontrolka oleju i hamulców a obrotomierz spada do zera (na zdjęciach) w tym samym czasie przestaje działać klimatyzacja, nawiew niby jest ale klima nie chłodzi, dodatkowo po każdorazowym puszczeniu hamulca piszczy 3 razy. Miałem błąd czujnika stopu po wykasowaniu nie powrócił na wszelki wypadek wymieniłem na oryginał z ASO. Elektryk zdiagnozował jako uszkodzone zegary luty (?). zdjęcia zegarów z usterką. Czy mieliście podobną sytuację i jesteście w stanie podać jakieś namiary na dobrego elektronika (Warszawa i okolice) ktory ogarnie temat?

Po otwarciu maski na mechanizmie otwarcia maski jest taka linka zakończona kulka na końcu otwórz maskę obadaj ta linkę jak jest brudna weź to wyczyść porządnie spsikaj jakimś kontakt sprayem i złóż spowrotem

to mnie trochę trochę i zaskoczyłeś i zaintrygowałeś jednocześnie, czy mógłbyś rozwinąć proszę temat tej linki?

otwierając maskę resetujesz błąd oleju

No właśnie nie zdążyłem kolega mnie uprzedził :D linka brudna jak jest i ta kuleczka warto ją wyczyścić :D

Wszystko jasne uszkodzone byly zegary, co spowodowalo ze nie dzialaly abs asr klima i wariowaly obrotomierz Fis i lampka Abs koszt 650 Pln, jak ktos potrzebuje dam namiar na elektryka z Warszawy

dzięki za taki namiar za 1/2 tej ceny masz drugie zegary i przerzucenie twojego FIS


ktoś mi kiedyś tak wycenił naprawę licznika półFis Jeagaera....za 400 zł założyłem licznik z FIS

Za 650 można mieć dwa liczniki z nowym fisem china które adaptujesz do auta kablem za 30zł
No ale szpece się cenią :shock:

To mnie zastrzeliliście Panowie. Za taką kwotę można założyć nowe zegary? Dziwię się bo mam problem z zegarami tzn. przy odpalaniu auta ( czasami co drugie odpalenie, czasami po 10 razach, nie ma reguły) wskazówki leżą, brak podświetlenia zegarów i wnętrza. FIS działa ale wyrzuca wtedy często ( nie zawsze) błąd poziomowania świateł bądź oleju. Aby jechać z działającymi wskazówkami no i podswitleniem, wystarczy, że wyjmę i włożę bezpiecznik od zegarów ( czasem zaskoczy za 1 a czasem za 5-7 razem tez brak reguły). Sprawa jest wkurzająca wygląda to jakbym włamywał się do własnego auta:) I do rzeczy: u elektryka typowego ogórka byłem 5 razy, nie naprawił nic, sprawdził tylko luty i ścieżki i twierdzi, że to wina zegarów, według niego kosztują one od 500 w górę plus robocizna 500! Kodowanie i takie tam. Podejrzewam, że typ nie ma pojęcia i chciał się mnie pozbyć dlatego tak krzyknął, ale kto wie. Miał ktoś z Was może podobną sytuację? Bo już nie mam cierpliwości do tych zegarów:(

[ Dodano: 2016-05-12, 15:37 ]
Dodam, że ponoć zwarcie może powodować przetarty kabel przy zapalniczce czy podswietlenia gałki biegów, jednak gałka odłączona i dalej się to dzieje. Kiedyś spadł mi też wąż od spryskiwaczy i płyn poleciał na bezpieczniki po lewej od kierowcy i te wszystkie kabelki, od wtedy mam problem właśnie:(