[A6 C5] Jakie ET felgi do A6?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 kwie 2016, 16:21

Bex pisze:u mnie to tak wyglada 8,5J ET35 tyl 235/40 przod 225/40 18" niestety tak jak pisze tyl trze o cos...

Bo masz za małe ET i za szerokie felgi, więc nie dziwne, że trze.

Bex · Post autor: **Bex** » 10 kwie 2016, 17:18

Czyli z tym juz nic nie zrobie? Jedyne wyjście to sprzedać?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 kwie 2016, 17:32

Zależy co masz czy ośkę czy Q i gdzie ociera (od której strony).

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 10 kwie 2016, 17:40

Najlepiej oryginaly felgi... Ja mialem et 43 ori sline 18 nie pamietam dokladnie szerokosci felgi na oponach 225/40 i nic nie tarlo nawet przy skretach mocnych. A dystansow nie da rady wrzucic na tyl?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 kwie 2016, 17:44

PiterekQuattro pisze:A dystansow nie da rady wrzucic na tyl?

Przy takim setupie jak ma aktualnie to nie, bo rozwali całe błotniki no i opony szybko wykończy.

Bex · Post autor: **Bex** » 10 kwie 2016, 17:54

Napęd na przód. Tył ociera od wewnętrznej strony po obu stronach. Z jednej troche wiecej musiałbym zerknąć na oznaczenie ktora to strona bo w garażu mam opony.

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 10 kwie 2016, 18:13

Felgi na zdj fajnie autko wyglada na nich szkoda by bylo sprzedac to teraz... Ale cos widze ze nie bedziesz mial wyjscia

albo moze zamieni sie ktos z Toba na cos podobnego moze ktos ma taki podobny problem jak Ty. Daj ogloszenie i cos kombinuj.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 kwie 2016, 18:23

Dziwne, że od wewnątrz ociera

Masz może gwint w aucie? Jesteś w stanie zlokalizować o co dokładnie ociera, w sensie o jaki element?

maniocek · Post autor: **maniocek** » 10 kwie 2016, 19:33

Temat trafił i do mnie.

Zmieniłem koła na letnie i autko zaczęło myszkować na koleinach, na prostej drodze ładnie cacy, gdzie na zimówkach tu i tu ładnie się prowadziło autko.

Zimówki 205/55 R16 na felgach od meśka 7,5Jx16H2 ET 35 plus na tyle miałem dystanse 15mm czyli ET na tyle miałem 20. Nic nie obcierało.

W dobrej cenie dorwałem całe orginalne koła, oponki takie same jak zimówki 205/55R16 i felgi 7Jx16H2 ET42 , czyli zrobiłem sobie rozstaw Cinquecento ...
Nie dość że pół cale węższe (12,7mm) to na odsadzeniu spora różnica.

Pytanie do Was jak teraz to naprawić.

Przednia oś:

Dystans 7mm by wyrównać do ET35, poszerzony jeszcze o tą różnicę szerokości pomiędzy felgami (pół cala) ?

Tył:

To samo co przód, plus 15mm do szerokości dystansu?

Bex · Post autor: **Bex** » 10 kwie 2016, 21:31

Niestety w tym momencie nie jestem w stanie zlokalizować miejsca. Postaram sie na dniach ogarnąć temat i poszukam o co i zrobie zdjecie tych opon jak sa uszkodzone. Podejrzewam ze o wypełnienie nadkola moze trzeć, jak reka dotykalem tam to jakiś plastik czułem.

xan · Post autor: **xan** » 10 kwie 2016, 21:36

Dziwna sprawa z tym ocieraniem. Ja przy swoich 18 8,5J i oponach 235x40 nie zauważyłem aby mi coś obcierało. Nie słychać też tarcia podczas jazdy.

Bex · Post autor: **Bex** » 10 kwie 2016, 22:01

A jakie ET masz? Eh jestem wsciekly bo doslownie mam je od zeszlego sezonu 3000zl poszlo w kosmos...

Zobacze na dniach to i sproboje dac 225 tak jak na przodzie mam.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 kwie 2016, 22:31

Strasznie dziwne, że od wewnątrz ociera. Może nadkola masz źle przymocowane, delikatnie zwisają i ociera

Nie jedna osoba jeździ na takich kołach tyle że felgi mniejszej szerokości i nie ma problemu. Sama nawet kupiłam felgi 20" ET 35 8J z A6 w ośce, z tyłu było 245 i nie tarło.

xan · Post autor: **xan** » 10 kwie 2016, 22:48

Bex pisze:A jakie ET masz?

ET35

Bex pisze:Zobacze na dniach to i sproboje dac 225 tak jak na przodzie mam.

Może zamień przód z tyłem na testy.

mwx · Post autor: **mwx** » 11 kwie 2016, 09:11

Bex pisze:Napęd na przód. Tył ociera od wewnętrznej strony po obu stronach. Z jednej troche wiecej musiałbym zerknąć na oznaczenie ktora to strona bo w garażu mam opony.

W FWD to tam nad kołem za bardzo nic nie ma.
Sprawdź, może masz totalnie wywalone tuleje mocujące belkę i ciągniesz ją za bardzo z tyłu auta.