[ AKE 2.5 180 KM] Różnice w AKE 180ps a AFB 150 ps ?

tarq · Post autor: **tarq** » 08 kwie 2016, 22:33

witajcie
znajomy ma problem

jakie są Różnice w AKE 180ps a AFB 150 ps ?

wyglada sprawa tak, kupił b6 2001 AKE 180ps, bez cisnienia oleju, zrobil pompe, ale ktos jezdzil dluzej bez smarowania i zatarł sie wał na panewce i tłok....

teraz chce kupic caly kpl dół czylli tłoki korby wał całosc od AFB 150ps i zamontowac na to swoje stare głowice i cała gore i osprzet od AKE 180ps

czy doly sa takie same ? i uklad korbowo tłokowy mozna zalozyc od AFB 150ps do 180 konnego AKE ?

Multifonika A6 · Post autor: **Multifonika A6** » 09 kwie 2016, 15:19

Różnica jest jedna- stopień sprężania.

AKE- 18,5
AFB- 19,5

Jak to zagada nie wiem.

tarq · Post autor: **tarq** » 09 kwie 2016, 20:45

ok ale co ustala stopień sprężania ?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 09 kwie 2016, 22:28

tarq pisze:ok ale co ustala stopień sprężania ?

No bez jaj

To zależy od konstrukcji silnika. Stopień sprężania jest stosunkiem objętości cylindra w DMP do objętości w GMP.

tarq · Post autor: **tarq** » 09 kwie 2016, 23:11

bez jaj ale wedle wszystkich katalogów AKE I AFB maja takie same cylindry i takie same średnicę tłoków , takie same bloki, takie same rozmiary pierścieni na tłokach, więc ja pytam gdzie jest różnica ?

zmieniał ktoś AKE na AFB ?
dalej pomocy od poniedziałku znajomy składa sprzęt chciałbym mu pomóc czy może ładować dół od AFB 150 ps

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 09 kwie 2016, 23:21

Jeśli wszystkie te elementy są na pewno takie same, to może być między korbowodami minimalna różnica.

U nas na forum jeden user zmieniał niedawno z AKE, ale na BAU.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 10 kwie 2016, 08:54

Wystarczy np inny profil denka tloka. Obadaj wzrokowo oba rodzaje a także głowice od spodu.

Patryk Bydzia · Post autor: **Patryk Bydzia** » 10 kwie 2016, 10:21

niby średnica i skok tłoka ma taki sam lecz nigdy nie wiadomo jak to będzie gadać

tarq · Post autor: **tarq** » 10 kwie 2016, 10:27

oglądałem korby, tłoki i głowice, są identyczne, nie widzę żądnych różnic ani suwmiarka też, jedyne co jest inne to obudowa pompy oleju od AFB ma inaczej poprowadzony kanał olejowy aniżeli AKE ale to żadna różnica

ps. no chyba ze ma ktoś sprawny dół od AKE 180ps to chętnie kupimy

może być bez głowic byle stan znany i nie zleżały nie pognity

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 12 kwie 2016, 18:24

Jeśli przełorzysz sam słupek silnika bedzie chodził normalnie. Ale lepiej zapodac cos nowszego(Najlepiej BAU/BDH lub BDG)