Dlaczego ?
Mi się wydaje, że po prostu źle dobierane są oleje do danej skrzyni biegów. Jak go poprawnie dobrać ? Po pierwsze przyda się wiedza jaki mamy kod skrzyni biegów u siebie. Można to zobaczyć we wlepce w książce serwisowe lub w bagażniku.
Kod skrzyni zawsze jest po prawej obok kodu silnika.
Mając dany kod skrzyni możemy skorzystać z katalogu ETKA i zobaczyć jaki typ oleju zaleca producent do naszej skrzyni biegów.
Podam na swoim przykładzie. Posiadam skrzynie o kodzie GBA i producent zaleca do niej olej o nr: G 052911 A2/A1 (A2/A1 to pojemność butelki 0,5 / 1 litr).
Wchodzimy sobie na stronę VW na temat charakterystyki danego oleju: http://www.vw-group.pl/cms/att/ekologia ... 052911.pdf
Tu macie wszystkie karty charakterystyki produktów VW Group: http://www.vw-group.pl/grupa-vgp/ekolog ... kterystyk/
Najważniejsze parametry, które nas interesują to:
• Gęstość : w 15/20 °C
• Lepkość kinematyczna : w 40 °C
• Lepkość kinematyczna : w 100 °C
Olej przekładniowy G 052911 posiada takie parametry:
• Gęstość: 0,866 g/cm3 w 20ºC
• Lepkość kinematyczna: 76,6 mm2/s w 40ºC
• Lepkość kinematyczna: 14,6 mm2/s w 100ºC
Po krótkich poszukiwaniach danych o olejach przekładniowych, jako zamiennik tego oleju można by zastosować:
Mobil Gearlube VS 200
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 74,6
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,5
•Gęstość w 15 °C: 0.865 g/cm3
Castrol TAF-X 75W90, inna nazwa Syntrans Transaxle
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 78
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,8
•Gęstość w 15 °C: 0.86 g/cm3
Texaco Geartex S4 75W90
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 75
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,1
•Gęstość w 15 °C: 0,853 g/cm3
W 2002r grupa VAG wprowadziła do skrzyń nowy typ oleju: G 0 52532 A2, o następujących parametrach:
Gęstość : 0,87 g/cm3 w 15 °C
Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40 °C
Lepkość kinematyczna : 8 mm2/s w 100 °C
Tu pasują takie zamienniki:
Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W80:
•Gęstość w 15°C [g/ml] : 0,882
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm²/s] : 49,8
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm²/s] : 9,4
Castrol Syntrans V FE 75W-80
•Gęstość : 0,86 g/cm3 w 15 °C
•Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40 °C
•Lepkość kinematyczna : 8.0 mm2/s w 100 °C
Czyli identyko co w ORI i pewnie to ten sam olej...
Zobaczcie sobie jaka jest rozbieżność parametrów olejów G 0 52532 i G 052911:
Gęstość ___________: 0,87 g/cm3 w 15°C ----- 0,86 g/cm3 w 20°C
Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40°C ----- 76,6 mm2/s w 40ºC
Lepkość kinematyczna : 8,0 mm2/s w 100°C ----- 14,6 mm2/s w 100ºC
JEŻELI KTOŚ POTRZEBUJE INFO JAKI ORI IDZIE DO JEGO SKRZYNI TO PROSZĘ PYTAĆ W TEMACIE, W MIARĘ MOŻLIWOŚCI SPRAWDZĘ I ODPISZĘ.
