Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!

Wymieniłem w swoim 2.0TDI sprzęgło oraz dwumasę (firma LUK). Po wymianie niestety podczas ruszania (tylko) i delikatnego puszczania sprzęgła autem dosyć mocno szarpie (nadwozie wpada w wibracje). Przed wymianą również to miałem, ale teraz to jest jakiś kosmos, włącza się niemal wibrator, a wydałem prawie 2500 zł. Biegi wchodzą bardzo dobrze, przy zmianie na 2-bieg i w górę objawy nie występują. Osprzęt kupiłem w pewnym źródle, mechanik też raczej z tych lepszych i z wadą, że jest zawsze niewinny, więc ew. próba reklamacji na usługę skończyłaby się zapewne w sądzie, dlatego wolę zapytać na forum.

Macie podobne doświadczenia, może ustanie to z czasem?

sprawdz zawór sterujacy turbiną, najlepiej go wymień na nowy.

Co ma zawór turbiny do objawów ślizgającego się sprzęgła? Czytałem na temat wskazówki, którą przytoczyłeś i wiąże się ona raczej z brakiem mocy, uruchamianiem turbiny na różnym poziomie obrotów itp. U mnie jest tylko problem przy ruszaniu, autko wpada w delikatne wibracje podczas popuszczania sprzęgła.

A no ma, poczytaj wiecej nawet jest na tym forum.

Daj, jak możesz, jakiegoś konkretnego linka, nie mogę znaleźć.