Witam
Proszę o szybką poradę: jaki jest kierunek przepływu oleju w filtrze skrzyni biegów, ponieważ chciałbym go przedmuchać. A także czy przy rozłączaniu weży filtra od chłodnicy należy wymienić uszczelki (przypuszczam że są tam oringi)?
[ MULTI] Kierunek przepływu oleju w filtrze
-
marcin910w
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 5
- Rejestracja: 04 lis 2015, 18:57
- Lokalizacja: Polska
-
szczerba2
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1099
- Rejestracja: 28 sie 2011, 19:34
- Imię: Marcin
- Rocznik: 2003
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 3.0 ASN 220KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: OSTROWIEC ŚW.
filtr atf w multi znajduje się w skrzyni za sterownikiem i płytą zaworową. Nie wiem jak ty chcesz go przedmuchać. Może Tobie chodzi o chłodnicę i dodatkowy filtr na przewodzie<mysli>
Jeśli o dodatkowy to on znajduje się na przewodzie powrotnym i ma kierunek z chłodnicy do skrzyni
Jeśli o dodatkowy to on znajduje się na przewodzie powrotnym i ma kierunek z chłodnicy do skrzyni
Naprawa Audi A6 C6.
Forum Audi A6
Problem Audi A7.
Forum Audi A6
Problem Audi A7.
-
marcin910w
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 5
- Rejestracja: 04 lis 2015, 18:57
- Lokalizacja: Polska
Tak chodziło mi o filtr zewnętrzny ten przy chłodnicy 
A teraz pytanie czemu z chłodnicy, filtra i węży wyleciało może 0,5l oleju. Czy to nie za mało?
Po zmontowaniu tego wszystkiego jak najlepiej uzupełnić olej? Wstrzyknąć w filtr i chłodnicę trochę oleju i resztę uzupełnić przez korek do prawidłowego poziomu? Czy od razu uzupełniać tylko korkiem od spodu?
A teraz pytanie czemu z chłodnicy, filtra i węży wyleciało może 0,5l oleju. Czy to nie za mało?
Po zmontowaniu tego wszystkiego jak najlepiej uzupełnić olej? Wstrzyknąć w filtr i chłodnicę trochę oleju i resztę uzupełnić przez korek do prawidłowego poziomu? Czy od razu uzupełniać tylko korkiem od spodu?
