Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Doc pisze:Nowe, zmienione, bardzo dobre głośniki Hertz DSK 165.

Czy takie "bardzo" dobre, to bym się trochę kłócił, ale z pewnością lepsze niż fabryczne, nawet te z systemu BOSE Tweetery z DSK lubią być piskliwe i grają bardzo ostro, ale można to trochę okiełznać ustawieniami, ewentualnie zostaw oryginalne Dobrze by było, żeby zasilić je ze wzmacniacza, bo lubią prąd i trochę go potrzebują. Pod samo radio wybrałbym coś innego.

Gratki... niech cieszą uszy

A czemu nie głośniki Morele ?

maro88 pisze:Wytłumiałeś jakoś drzwi?

Nie Marku. Nawet nie chciałem. To jest ori radio bez wzmacniacza.

miś pisze:hehe myślałem ze wytrzymasz z montażem do Soboty a ty juz sie nie mogłeś doczekać

Ba!

miś pisze:ps. pametaj zeby plusa i minusa dobrze podpiąć bo bedzie "odwrotny" bassssss

Michale... znam się bardzo dobrze z elektroniką odnośnie m.in. polaryzacji głośników itd. Tyle lat.

yaszczur pisze:Czy takie "bardzo" dobre, to bym się trochę kłócił, ale z pewnością lepsze niż fabryczne, nawet te z systemu BOSE

Pawle nie musisz się kłócić hehe. To jest nasz "barter" z Michałem. Dostałem nowe głośniki. Na bank lepsze niż ... (faktycznie, tak jak mówisz) ori.

yaszczur pisze:Tweetery z DSK lubią być piskliwe i grają bardzo ostro, ale można to trochę okiełznać ustawieniami, ewentualnie zostaw oryginalne

Pawle... dokładnie! Uwierz mi, na samym początku sprawdzałem. Luknij dzisiejsze zdjęcie. . Stare, oryginalne wysokotonowe zostawiłem. Poza tym... wcześniej zmieniłem tylko kondensatory "stałe", unipolarne - MKP. Pojemność 4.7uF.

Gratki... niech cieszą uszy

Dzięki.

Michałł pisze:A czemu nie głośniki Morele ?

Oj tam... "morele baks" hehe Nasz 'barter'. Tego nie było.

Jak wrażenia po zmianie głośników, słyszalna różnica?
PS: taką zadbaną furę tylko z pocałowaniem ręki brać

Krzysiek93ZS pisze:Jak wrażenia po zmianie głośników, słyszalna różnica?

Krzyśku... jak najbardziej.
a) większy bass.
b) sporo głośniej.
c) częstotliwość dźwięku naprawdę lepsza niż ori.

Krzysiek93ZS pisze:PS: taką zadbaną furę tylko z pocałowaniem ręki brać

Dzięki.

Doc,

Doc pisze:a) większy bass.

Byłoby jeszcze lepiej, gdyby pokusić się o wygłuszenie drzwi matami i dać im prądu ze wzmacniacza, wtedy potrafią zatrząść nogawką Tylko wówczas zdało by się jeszcze mocowanie na dystansie a nie do tapicerki.

Doc pisze:b) sporo głośniej.

Pomimo, że te głośniki potrzebują sporo prądu, to do pewnej granicy dają radę pod radiem ze względu na ich wysoką efektywność. 93dB o ile dobrze pamiętam

Doc pisze:c) częstotliwość dźwięku naprawdę lepsza niż ori.

Zupełnie inne pasmo przenoszenia, więc ori nokie się nie umywają

Ogólnie zmiana na plus, ale pod samo radio wziąłbym coś innego, jak już wyżej wspomniałem. Niech uprzyjemniają jazdę

Działasz widzę ostro bracie
Endriu pomyśl jednak nad wytłumieniem - to już nie chodzi o to, że zwykłe radio czy "jegogrzmot"... Nawet jak wyłączysz muzykę to w środku jest znacznie, znacznie ciszej

Kumpel poprosił mnie niedawno bym go podwiózł w jedno miejsce. Wsiada, jedziemy, jakaś pogawędka... W pewnym momencie zapytał się, czy może wyłączyć muzykę na moment. Ok, czemu nie... Pewnie chce zadzwonić do kogoś...
A on milczy, rozgląda się, wreszcie mówi: "Jechałem kiedyś takim "Łosiem" ale nie miał podwójnych szyb - w pamięci mam, że takiej ciszy w środku w życiu nie było... Kurcze, podwójne szyby to jest to".
Opuściłem trochę szybę z jego strony i zapytałem o czym on mówi, jakie podwójne szyby? Zdziwił się, zapytał skąd taka cisza - a ja wspomniałem o tym, drzwi i kufer są wytłumione. Był co najmniej w szoku jaka może być dzięki temu różnica

Naprawdę jest kolosalna różnica. Wytłumienie i właściwe wyregulowanie drzwi - przednie nie mogą "wchodzić głębiej do wewnątrz niż linia tylnych i adekwatnie tylne głębiej niż tylna ćwiartka - zawirowania tam powstające również generują hałas - szum powietrza.

Sama robota z wytłumianiem jest prosta i idzie sprawnie - zwłaszcza, że w A6C5 głośniki są w tapicerce i nie trzeba wiercić nitów jak w Volvo, a szyba wychodzi z ramką. Ja w tym roku wytłumię jeszcze klapę kufra i w kabinie - okolicę przednich nadkoli

Wcześniej wspominałeś o lekkim "tykanie" i zapachu oleju.

U mnie dzieje się podobnie "tykanie" i sporadycznie zapach oleju... Dzwięk dochodzi z przed pedałów na szybkim ruszaniu czy starcie na wzniesieniu,

Wspomnę ze uszczelki pokrywy i rozrząd zostały wymienione (jeszcze nie sprawdzałem eżektora)

Pytanie czy Tobie też działo się tak samo?

Patryk667 pisze:Pytanie czy Tobie też działo się tak samo?

Nie, nie. U mnie napinacz łańcucha. (1.8T)

Moje pierdołki która strasznie mi się podobają i ... przydają.
Widziałem na youtube i zacząłem. LED Neon Flex - światła dzienne (bez homologacji).

Tak to wygląda. Mój montaż 2 dni temu.

Koszt 99 zł. W środku jest moduł. Kolo 'biały' (światła dzienne) i 'pomarańczowy' (kierunkowskaz)


Jak to wygląda / rozmiary itd.




Montaż.
Bierzemy reflektory, zdejmujemy przód...plastikową osłonę.


Plastikowej osłonie znajduję się chromowa otoczka.
Wyjmujemy ją. Następnie przykręcamy do niej plastikowe mocowania które znajdują się w zestawie. Po zamocowaniu uchwytów zakładamy neon led.


Kiedy neon jest zamocowany do otoczki sprawdzamy czy świeci podłączamy do 12v.
Jeżeli jest wszystko ok składamy lampy i możemy je montować do auta
Poniższe moje zdjęcie jest zrobione po złożeniu lamp i tak to wygląda.


Wkładamy reflektor w naszym aucie. Bierzemy lutownice i ...
Kabel z neon'em led jako masa - kolor czarny, kabel czerwony (+12v) jako światła dzienne, kabel żółty z kierunkowskazem (dajemy do +12 z żarówką).


ps.
Jak sądzicie? Dla mnie ideał. Prawie jak A6 2014r.

podstawowa wada - słabe światło
można to na siłę uznać za postój
ale na pewno ani dzienne ani samodzielny migacz
a dowód mogą zabrać jak za każdą inną pierdołę

sawiksaw pisze:podstawowa wada - słabe światło
można to na siłę uznać za postój

Jak zawsze twoja podstawowa wada.
Widziałeś tylko moją fotkę w telefonie... kiepski 'aparat' z góry auta i nie kliknąłeś z dużą fotką. Gdybyś był w twoim aucie, to zobaczyłbyś mój neon flex. Niebawem zrobię dobrą fotkę. Również mam moduł DRL (automat), ale to jest inna "beczka". Poza tym.... oryginał z fotką. Dokładnie to samo:

nie ori.


ori.


nie ori.

sawiksaw pisze: ani samodzielny migacz

Kierunkowskaz jest ori, działający z żarówką... razem z modułem.

sawiksaw pisze:a dowód mogą zabrać jak za każdą inną pierdołę

Oczywiście, że tak. Ala gdybym tam miał karalucha podczas reflektora, to zabraliby dowód? hehe

Żartuje, i tak jest 30% aut / ledów dziennych właśnie bez homologacji.
Ba! Nie wszystko!... nie tylko led'y, to żarówki niebieskie h1, h7 itd itd. Też bez homologacji.
Serio. Do tego jeszcze rozmowa, prośba, wyłączenie. (jakby co). Malutki, wyłączony "wąż" zupełnie nie przeszkadza + włączony np. moduł DRL.

https://www.youtube.com/embed/XlNpVOboyE8

Doc pisze:Niebawem zrobię dobrą fotkę.

Co prawda noc, ale z dobrym reflektorem bez idealnego aparatu nad ranem (światła) nic nie można ładnie sfotografować i zapisać fotkę. Luknijcie, spójrzcie na xenon i led neon. Dokładnie widać różnicę do jazdy dziennej. Ostro daje i jest OK.