Dodatkowa pompa wody zasilanie

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 20 lut 2016, 11:24

Witam w Grudniu 2015 miałem wymieniana dodatkową pompę wody poprzednie się rozszczelniła i gubił płyn i po założeniu nowej zaczęły się problemy akumulator zaczyna się rozładowywać w ciągu tygodnia bez dłuższej jazdy potrafi się rozładować że nie można odpalić podejrzewam że może być coś nie tak z tą pompą która bierze prąd przy zamkniętym samochodzie (pobór jest w okolicy 150 micro A a powinno być góra 50 ale by mieć pewność muszę wiedzieć który bezpiecznik odpowiada za tą pompę i go na noc odłączać nie mogę tego nigdzie znaleźć proszę o pomoc który nr bezpiecznika. Przed wymianą pompy oprócz ubytku płynu nie było tych problemów z góry dzięki za pomoc

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 lut 2016, 21:56

nie ma samego bezpiecznika od tej pompy - jest tylko od sterownika wentylatorów który steruje pompą , jest on w 8 przekaźnikowym uchwycie na miejscu nr. 20

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 07 mar 2016, 17:23

Jestem z elektryki cienki Bolek, ale upór robi swoje z kradnącym prąd w samochodzie chyba sobie poradziłem. Na początek wypunktowałem urządzenie, które mogą pobierać prąd przy wyłączonym samochodzie podłączyłem multimetr i test z bezpiecznikami:
1 Radio bezpiecznik 37 błąd wyjecie bezpiecznika brak reakcji, (czyli taki sam pobór przed i po wyjęciu bezpiecznika)
2 Oświetlenie wnętrza bezpiecznik 14 brak reakcji
3 Światła przeciwmgłowe 36 bezpiecznik przód i tył (mam problem z tyłem) brak reakcji
4 Oświetlenie bagażnika i centralny zamek bezpiecznik 38 spadek z 0,22 do 0,1 więc jest złodziej włożyłem bezpiecznik i myślę czas na fachowca elektryka, bo ja się nie znam a tu eureka pobór nie skoczył do 0,22 tylko pokazuje 0,1 to znaczy, że wystarczyło wyjąć i włożyć (przeczyściły się styki) i wszystko gra.
Jaki wniosek bezpieczniki niewyjmowane parę lat (tak przypuszczam) śniedzieją i trzeba czyścić styki
I jak w tej reklamie brawo JA

( a tak na marginesie zobaczymy ile jutro naładowania pokaże akumulator wtedy zacznę się cieszyć)

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 mar 2016, 18:53

Brawo ty!

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 07 mar 2016, 19:57

Tylko elektryki wzięli 250 a efekt taki że to ja ignorant musiałem sam do tego dojść a oni 3 dni kombinowali. Oczywiście przy pomocy szanownych kącikowiczów, więc trochę braw dla Was (ale poczekajmy do jutra)

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 07 mar 2016, 20:22

też miałem podobny problem na jesieni
też sprawdzałem pobór pod kątem kradzieży przez poszczególne obwody
zachowanie centralnego też było dziwne raz 0.1 innym razem 0.25
a przyczyną okazał się padnięty aku
po wymianie na jesieni do dziś ok

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 08 mar 2016, 17:30

Za szybko się cieszyłem dziś znowu pobór prądu 0,22 już fajnie było wczoraj 0,1. Dziś nie reagował na wyjęcie bezpiecznika 38 kurcze czekam na sobotę może coś pomożecie ja mam nowy akumulator od Lutego 2016 alternator sprawdzany pod obciążeniem (wyjęty z samochodu) na stole diagnostycznym w firmie zajmującą się regeneracją Czekam na sugestie a może po kolei

wywalać wszystkie bezpieczniki

grysza14 · Post autor: **grysza14** » 08 mar 2016, 21:27

Wywalaj po kolei bezpieczniki, może przy wyjmowaniu tamtego zruszyłeś jakiś inny? Szukaj dalej

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 14 mar 2016, 13:25

Teraz jak już złapałem trop to jak wyżeł nie odpuszczę ale czekam na weekend może będzie cieplej, jadę ze wszystkimi po kolei

[ Dodano: 2016-03-14, 13:25 ]
Sprawdziłem parę bezpieczników te wokół tego 38 ale nic nie poprawiło i musiałem skończyć to miernik zaczął pokazywać same zera więc do wymiany (kupiony w sobotę rano) Czekam na poprawę pogody bo za zimno by stać przy samochodzie i sprawdzać