Usunięcie SAI oraz egr.

markovsky · Post autor: **markovsky** » 13 lut 2016, 13:56

Witam , czy bawił się ktoś w usuwanie układu wtórnego powietrza oraz egr ? Może macie jakieś instrukcje , ja przeszukalem neta ale nic nie znalazlem do 2.8 . Co oprócz zaworów EGR , dwóch weży od pompy sai trzeba zaslepić , lub złączyć . Dodam , że chce usunąć SAI , ponieważ w pompie jest pełno wody , najprawdopodbniej padła . Wyczytałem , że może to być przyczyną lekkiego falowania obrotów na biegu jałowym , z którym męcze się odkąd kupiłem auto. Według vaga , jest to falowanie mniej wiecej w granicy 40 obrotów . 760 i spada do 720 .

Czekam na jakiekolwiek odpowiedzi

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 13 lut 2016, 22:00

Ja dziś odłączyłem kostkę od pompy i wypiąłem podciśnienie od zaworka sterującego i po kłopocie. Czytałem gdzieś , że u niektórych może wywalić błąd ale u mnie jak na razie nic.

markovsky · Post autor: **markovsky** » 14 lut 2016, 13:03

jakubczyk_7, Siemka , odpiełes od zaworu N112 , czy zaworów z tyłu głowicy ?

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 14 lut 2016, 18:56

Odpiąłem od n112( ten co steruję podciśnieniem). Tylko zaślep przewód czymś żeby lewego powietrza nie łapało.