[Audi A6 C5] lusterko fotochromatyczne

tomekpoznan · Post autor: **tomekpoznan** » 04 lut 2013, 07:56

kot919 pisze:
tomekpoznan pisze:No właśnie dzisiaj sprawdzałem i nie działa
Aby się ściemniło - przekręcasz zapłon, upewniasz się że nie jest wrzucony bieg wsteczny, zakrywasz palcem czujnik lusterka znajdujący się od strony przedniej szyby (to ważne) a w czujnik znajdujący się od strony tylnej szyby świecisz latarką.

Jeżeli przy takich warunkach lustro nadal się nie ściemni to sprawdź bezpiecznik nr 31 (15A).

To a przodu też jest czujnik?To może jednak dział

A co ma do tego wsteczny

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 04 lut 2013, 08:14

tomekpoznan pisze: A co ma do tego wsteczny

Ponieważ jak lusterko masz fabrycznie zamontowane to w momencie wrzucenia wstecznego lusterko się rozjasnia byś widział dobrze co się dzieje z tyłu

kot919 · Post autor: **kot919** » 04 lut 2013, 10:08

tomekpoznan pisze:To a przodu też jest czujnik?To może jednak dział A co ma do tego wsteczny

No musi być czujnik

... Elektronika po przekręceniu zapłonu, cały czas porównuje natężenie światła z tyłu oraz z przodu samochodu i na tej podstawie reguluje 'kolor' fotochromu. Jak jedziesz w dzień i świeci ktoś z tyłu światłami to raczej tego nie zauważysz, więc elektronika decyduje że nie ma potrzeby 'wygaszania' lusterka. Natomiast jak jedziesz nocą i ktoś jadący za Tobą przyświeci światełkami, może nastąpić efekt oślepienia, wobec czego elektronika odpowiednio do wiązki światła 'wygasza' lusterko.

Dlatego aby sprawdzić działanie fotochromu należy zasymulować sytuację jazdy nocnej, opisaną w poprzednim moim poście

Co do biegu wstecznego tak jak napisał Kolega KL4K50N.

radziote · Post autor: **radziote** » 04 gru 2014, 20:19

A ja mam pytanie: czy jak mam takie małe wycięcie w podsufitce to znaczy że miałem kiedyś fotochromatyczne lusterko bo aktualnie jest zwykłe a szyba przednia ma inny rocznik jak pozostałe.
Jak to sprawdzić???

mwx · Post autor: **mwx** » 05 gru 2014, 11:58

Fabrycznie nie ma żadnego wycięcia w tkaninie na podsufitce. W tej dykcie jedynie jest chyba miejsce pod kabel, ale z zewnątrz tego nie widać.

Pewnie ktoś uszkodził przy wymianie szyby.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 05 gru 2014, 12:12

radziote pisze:A ja mam pytanie: czy jak mam takie małe wycięcie w podsufitce to znaczy że miałem kiedyś fotochromatyczne lusterko bo aktualnie jest zwykłe a szyba przednia ma inny rocznik jak pozostałe.
Jak to sprawdzić???

Ja wyciągniesz lampkę tą bliżej szyby to przy niej powinna być czarna jednopinowa wtyczka - to jest wpięcie do instalacji fotochromu
O jak tu:
Obrazek

Dodatkowo powinna być gdzieś tam 6 pinowa kostka lusterka.

mwx - rzeczywiście można wyczuć palcem zagłębienie przygotowane pod przewody

radziote · Post autor: **radziote** » 06 gru 2014, 19:19

Ok.dzięki wielkie jutro zabiorę się do wyjęcia lampy i zdam relację;)

[ Dodano: 2014-12-06, 19:19 ]
Witam. Zajrzałem do tej lampki bliżej szyby tak jak wysłałeś na zdjęciu i nie posiadam takiego kabla i wtyczki, więc i dobrze i źle bo z chęcią bym zamontował fotochroma:/
Dzięki za pomoc

mwx · Post autor: **mwx** » 06 gru 2014, 22:38

Zamontować to nie problem. Trzeba tylko lekko pogrzebać w lampce i wyprowadzić niezbędne kabelki. W oryginalnej instalacji to jest 6 przewodów, ale można część opcji pominąć.

Pełna funkconalność obejmuje:
1. Sciemnianie jak fotorezystor z tyłu widzi więcej światła niż ten z przodu (do tego wystarczy +12 po zapłonie i masa)
2. Brak reakcji gdy zapalone są światełka w kabinie (sygnal z lampki, ale spoojnie mozna to olać, np w avensie tego nie ma i nie przeszkadza - po prostu sciemnia sie jak wsiadasz/wysiadasz ale zanim ruszysz zdazy sie rozjasnic)
3. Rozjaśnianie na maxa na wstecznym (najtrudniej, bo trzeba ciągnąć kabel z daleka - olać/nie olać - Twoja decyzja)
4. Sterowanie bocznymi lusterkami (jak nie planujesz zakładać fotochromów - olać)

Niech mnie ktoś poprawi jeśli źle to zapamiętałem.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 06 gru 2014, 22:53

Wszystko się zgadza:

Pin 1 - +12V po zapłonie
Pin 2 - masa

W ori te przewody idą z kostek koło nóg kierowcy , razem z wiązką podsufitki.

I to powinno wystarczyć aby lusterko działało bo reszta to funkcje "dodatkowe":

pin 3 - sygnał wstecznego , trzeba ciągnąć wiązkę do wtyczek koło nóg kierowcy
pin 4,5 - lustra fotochrom zewnętrzne , j.w lub niepotrzebne

pin 6 - do lampki , w ori jest tak jak wrzuciłem zdjęcie we wcześniejszym poście , czyli przewody z diodami prostowniczymi do lampek do czytania ( a np. w A4 B5 jest przygotowane wyjście we wtyczce lampki )

w załączniku schemat dla zainteresowanch

MWX a może przybliż co trzeba pogrzebać w lampce?

mwx · Post autor: **mwx** » 07 gru 2014, 11:47

Nieprecyzyjnie sie wyrazilem. W lampce nic nie trzeba zmieniać. Pogrzebać = wyprowadzić niezbedne przewody.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 gru 2014, 13:27

Spoko no właśnie byłem ciekaw

szybadaudiA6 · Post autor: **szybadaudiA6** » 13 sty 2016, 11:34

Pytanie czy wkład lustra z C6 fotochrom do c5 pasuje rozmiarowo
bo jeśli tak to można podmienić a cena z C6 używki jest tańsza niż do C5

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 22 sie 2017, 19:42

nie wiem jak z c6 ale z a4 8E 1 pasuje ciężko wcisnąć ale pasuje. Tylko samo szkło no i musiałem przylitować kawałek przewodu bo za krótki był. Wszystko fajnie sie ściemnia tylko dla mnie za szybko. nie wiem czy to na inne napięcie ale jutro wstawie filmik to może ktoś z oryginałem mi powie jak jest u niego bo moje dwa ori juz się wylały i kupiłem od a4 za 30zł. Ciekawe czy od a8 podejda bo tez są tanie. Mam dwa wylane to bebe kombinował.

bendzji,

Masz moze gdzieś ten załącznik?

Bo srodkowe to mam oryginalne lusterko ale boczne bede zakłądał fotochormy bo jak kupiłem to auto było bez lusterek z fotochromami ale za to miały szpachlowane obudowy... Nie pamiętam ile pinów mam we wtyczne i czy nie dynda tam jedna mała jeszcze. Jak by nie było to bym sobie chętnie jeden kabelek pociągnął tylko musiał bym wiedzieć gdzie ggo szukać i którędy najwygodniaj pociągnąć kabel,