Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A czasami nie wiesza mu się pływak nie pokazuję błędnych odczytów?

No wiec wrocilem z Polski, zrobilem trase 930 km w jedna strone, auto zapakowane po brzegi i 3 osoby na pokladzie. Średnia predkosc okolo 110-130km/h i spalanie wyszlo 8l/100km co mnie nawet pozytywnie zaskoczyło bo spodziewalem sie, ze bedzie znacznie wiecej. Zbiornik zalany tak jak mowilem wczesniej okolo 90l. takze po przejechaniu tych 930 km nadal mialem prawie 1/4 baku (tak pokazywal wskaznik). Po jakis 30 km juz w Polsce dopiero zapalila sie rezerwa. W drodze powrotnej zrobilem 860 km, auto zapakowane po brzegi i 2 osoby na pokladzie, predkosc wiekszosc trasy okolo 150km/h i srednie spalanie 9,6. Do domu zajechalem juz na rezerwie a zalane bylo rowniez mniej wiecej 90l. Takze nadal nie wiem czy i dlaczego mam taki zbiornik no ale wchodzi te 90 litrow na pewno.

U mnie pierwszy raz dystrybutor odbija mniej wiecej po nalaniu 65L, ale kiedys zrobilem test - przy wolnym nalewaniu zmiescily sie 82L i nadal nie przelało się górą, ale takie tankowanie trwalo bardzo długo. Bak rzeczywiscie ma wiecej niż 70L. W Twoim przypadku moze uszkodzony jest układ odpowiedzialny za odbijanie dystrybutora albo w jakis sposob przesunieta jest granica gdzie dystrybutor odbija?

Mam dokladnie taka sama sytuacja. Dystrybutor odbija przy okolo 70l a pozniej zaczyna sie powolne nalewanie tych dodatkowych 20l.

Paliwo sie pieni-benzyna mniej ropa więcej ale jak sie leje ostro to tej piany jest dośc duzo jak i oparów które ona generuje i to powoduje odbijanie pistoletu. Jak leje sie powoli to pianki jest zdecydowanie mniej stad te róznice. W mojej A8 po odbiciu doleje może kilka litrów max ale za to w daewoo żonki róznica na 50litrowym zbiorniku to 10,11litrów!