Wymiana sprężyny przedniej A6C5

marcelolsztyn · Post autor: **marcelolsztyn** » 19 gru 2015, 19:39

Witam
Pękła mi sprężyna po stronie kierowcy czeka mnie wymiana .
Wyczytałem ze po wymontowaniu z kolumny przy montażu nowej sprężyny trzeba ja ustawić pod odpowiednim kątem ??Może mi to ktoś opisać- wytłumaczyć .
Wybór padł na sprężyny KYB czy to dobry wybór? Rozumiem ze wymienić muszę dwie sprężyny czy tylko ta uszkodzona ?
Dziekuje

NORD84 · Post autor: **NORD84** » 19 gru 2015, 20:10

KYB to obecnie dość popularne sprężyny, spokojnie możesz je wsadzić, sprężyny wymienia się parami jak nie chcesz robić kaszany ☺

marcelolsztyn · Post autor: **marcelolsztyn** » 21 gru 2015, 07:15

Czy naprawdę nikt nic nie wie o tych kątach

??

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 21 gru 2015, 07:50

Nie ma w tym żadnej filozofii. Po prostu sprężyna musi trafić na swoje miejsce- od góry.
U góry mocowania jest guma która jest łożem początku sprężyny, musi ona ułożyć się idealnie do zagłębienia w tej gumie. Gdy już pomożesz sobie ściskami do sprężyn i będziesz bliski ich wyjęcia a wcześniej założenia, sprężyną należy kręcić aby znależć jej miejsce u góry w gumowym kielichu, to zresztą widać gołym okiem.

marcelolsztyn · Post autor: **marcelolsztyn** » 21 gru 2015, 18:13

Witam
Już wymieniłem .Dziękuję biorącym udział w dyskusji za rady . Osadzenie sprężyny w gumie swoja drogą.Ustawienie kątów owszem trzeba ale domowym sposobem też da radę

Podstawa przy wymianie to dobre ściągacze do sprężyn.

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 21 gru 2015, 18:36

marcelolsztyn pisze:Ustawienie kątów owszem trzeba

jakich kątów??

marcelolsztyn · Post autor: **marcelolsztyn** » 21 gru 2015, 18:58

Chodzi o dopasowanie ułożenie dolnego mocowania amorka w SPAM do mocowania w wahaczau.Dopiero wyszło to podczas montażu

co prawda tu w a4 od 5,43.

od 9,20