ogrzewanie tylnej szyby

rafald · Post autor: **rafald** » 23 lis 2015, 11:50

dzisiaj rano nie działało mi ogrzewanie tylnej szyby w C7. wczesniej na bank działało. dzisiaj w nocy był mocny mróz i szyby były rano białe. poczytałem troche w instrukcji i jest napisane że "ogrzewanie sidzeń i tylnej szyby może zostać tymczasowo wyłączone przez system zarządzania energią. systemy ogrzewania będą dostępne gdy bilans energii sie wyrówna"
nie wiem teraz czy to wynika z tego systemu zarządzania energią czy coś innego mi sie wysypało. najdziwniejsze jest to że nie moge znaleźć w manualu infomracji o tym który bezpiecznik odpowiada za grzanie tylnej szyby...
czy ktoś się spotkał wcześniej z takim dziwem?
pozdro

pan42 · Post autor: **pan42** » 23 lis 2015, 20:59

System zarządzania energią stwierdził, że aku jest za bardzo rozładowany i odłączył ogrzewanie. Naładuj aku i będzie

ok.

rafald · Post autor: **rafald** » 07 sty 2016, 14:38

no i niestety nie jest to problem systemu zarządzania energią. aku naładowany a ogrzewanie szyby dalej nie działa. niestety nie mogę znaleźć w instrukcji obsługi ani jednego słowa o bezpieczniku odpowiedzialnym za grzanie szyby. ma ktoś może wiedze który to bezpiecznik i gdzie sie znajduje? nie wiem tez pod który przekaźnik podłączony jest obwód.

[ Dodano: 2015-12-08, 19:01 ]
a może ktoś wie czy poniższy błąd może dotyczyć własnie tej usterki? :

Address 28: HVAC, Rear (E265) Labels: 4G0-919-158.clb
Part No SW: 4G0 919 158 D HW: 4G0 919 158 D
Component: KLIMA FOND H07 0064
Serial number: 28031200040231
Coding: 00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_ClimaContrUnitRearUDS 002018
ROD: EV_ClimaContrUnitRearUDS.rod
VCID: 306FF64B6BD6889E243-8065

1 Fault Found:
0075 - Button or Switch in Operating Unit
B10C7 07 [008] - Mechanical Failure
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 46
Mileage: 170993 km
Date: 2015.10.08
Time: 07:49:54

[ Dodano: 2016-01-07, 14:38 ]
problem rozwiązany
okazało się że rozłączył się kabel przy szybie (wysunął się pin z gniazdka)

ale ja oczywiście od razu doszukiwałem się usterek w regulatorze napięcia czy też przekaźniku. a wystarczyło sie dobrze przyjrzec po zdjęciu plastików

ale ja w przyglądaniu się nie jestem za dobry, od razu doszukuje sie jakichś wielkich problemow.
dziwna sprawa że VCDS nie pokazuje info że obwód jest otwarty, nie widzi żadnego błędu