[ AEL 2.5 140 KM] naprawa głowicy

maniek32 · Post autor: **maniek32** » 06 lis 2015, 11:42

Witam mam taki problem z moim ael-em gdyż pewnego dnia na światłach stojąc zapaliła sie lampka od płynu, więc zjechałem ze skrzyżowania i patrzę że mam wyciek, a że miałem nie daleko dojechałem do roboty i na podnośniku okazało się że spadł przewód z tyłu silnika tam gdzie jest czujnik temperatury. Po cały tym zajściu wymieniłem termostat i dałem nową opaskę na przewód. Problem jest taki że ubywa płynu i jakby przybywało oleju. P

omóżcie pomocy

[ Dodano: 2015-11-06, 11:42 ]
Bardzo proszę o jakieś namiary na rysunki dane dotyczące momentów i inne spostrzeżenia

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 07 lis 2015, 20:22

lejące wtryski też będą powodem przybywania oleju wiec zacząłbym od ciśnieniowego sprawdzenia szczelności układu chłodzenia

maniek32 · Post autor: **maniek32** » 08 lis 2015, 12:55

żeby sprawdzić ciśnieniowo trzeba demontować głowicę?

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 09 lis 2015, 20:11

nieee , montujesz na zbiorniku wyrównawczym specjalny zawór z manometrem zamiast korka i wprowadzasz sprężone powietrze

maniek32 · Post autor: **maniek32** » 09 lis 2015, 21:20

Aha ale w mojej mieścinie pewnie nikt takiego przyrządu nie posiada

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 09 lis 2015, 22:07

kup na szrocie korek i go przerób

będziesz pierwszym posiadaczem w swojej okolicy

maniek32 · Post autor: **maniek32** » 10 lis 2015, 21:40

czyli na korek manometr i gotowe?

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 10 lis 2015, 22:11

w miejscu tzw zaworu bezpieczeństwa musisz zainstalować manometr i możliwość doprowadzenia sprężonego powietrza które nie bedzie miało możliwości ujścia