Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam i pozdrawiam wszystkich.

Niedawno kupilem swoja audi a6 2001r 1.8T AWT i zauwazylem ze temp plynu chloniczego to 110 stopni oraz na zaplonie wskazowka napiecia pokazuje 14V ale po odpalniu jest 16V. Wymienilem czujnik od plynu chloniczego taki zielony za silnikiem pod kolankiem, oraz jakis czujnik olejowy ktory jest w misce olejowej. Po zagrzaniu silnika moje odczyty to temp oleju 140 stopni plyn chlodniczy to 110 stopni. Dodam ze na Klimatroniku odczyt temp oleju to 87 stopni a plynu chlodniczego to 89 stopni czyli licznik klamie, ma ktos jakies pomysly dlaczego tak sie dzieje? :-?

Bledy po podlaczeniu kompa :

01039 - Coolant Temp Sensor G2
00779 - Outside Air Temp Sensor G17
00562 - Oil Thermal Sensor G266
01314 - Engine Control Unit Close Down
P1570 - Engine Control Unit Disabled
P1650 - Data Bus
P0012 - "A" bank 1 camshaft position timming belt too late.
01582 - Signal for Coolant Temperature
00956 - 2 key
01561 - Rear left door
01559 - Driver Door