Wyciek oleju a odma 2.8 AMX

Spark · Post autor: **Spark** » 24 wrz 2015, 21:24

Witajcie. Walczę z wyciekami oleju od dłuższego czasu.
Na chwilę obecną prawdopodobnie mam wycieki z uszczelniaczy wałków i czujnika halla.
Z tego co wiem to jeżeli jest zapchana odma to bez sensu cokolwiek uszczelniać.
A więc tak, wlew oleju sprawdzony papierową chusteczką, efekt jest taki że ani nie wciąga ani nie dmucha...
Eżektor wymieniony na nowy, rurka odmy która dochodzi do pokryw zaworów przeczyszczona.
Znajomy twierdzi że trzeba zrzucić kolektor i tam przeczyścić odmę.

Ma to sens? A może jest coś jeszcze na co powinienem zwrócić uwagę?

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 24 wrz 2015, 21:35

możęsz to zrobić bez zrzucania kolektora -sprężonym powietrzem od 6 lat co rok tak robie to samo z pokrywami zaworów
do tego płukanie i przedmuchanie rurek odmy i ew raz na 3 lata wymiana ezektora na nowy

Spark · Post autor: **Spark** » 24 wrz 2015, 21:53

Ściągnąłem rurkę odmy, tą plastikowa i został ten gumowy wąż wychodzący spod kolektora. Odpaliłem silnik i wydobywał się z niego bardzo lekko taki brązowy dymek. Tak powinno być?

brewka83 · Post autor: **brewka83** » 25 wrz 2015, 11:47

Dobrze jest zdjąć kolektor ssący i tam tez wyczyścić dlatego ze tam tez często zbiera sie szlam z oleju (zły dobór oleju) i czyszczenie samych rurek nic nie da. Ja wymieniałem rurki (rurki rozpadły mi sie w rękach)i zdejmowałem kolektor w celu wymiany zaworków olejowych i czyszczenia ewentualnego szlamu. U mnie było tam czysto ale przy okazji mam czysty kolektor, przepustnice, nowe odmy i uszczelki. Roboty na prawie cały dzień ale za to teraz człowiek ma spokój i pewność ze jest ok

Jak będziesz miał tam szlam to radzę zdjąć tez miskę i zobaczyć jak wyglada smok bo tez może być zapchany.

Spark · Post autor: **Spark** » 26 wrz 2015, 21:11

Dobralem się do tej odmy. Była w tej blaszce zatkana ta mała dziurka , ale ta duża ani trochę. Oczyscilem wszystko ale efekt jest dalej taki ze chusteczki przy wlewie oleju ani nie wciąga ani nie dmucha Obrazek

brewka83 · Post autor: **brewka83** » 28 wrz 2015, 11:45

To skoro masz już czysta cała odme to możesz zabrać sie za uszczelnianie silnika (dekle, fazatory no i gdzie tam jeszcze cieknie). Widać ze zdjęcia ze przepustnica jest dość brudna. Czyściłes ja przed poskładaniem? Ja dałem pod kolektor ssący nowe uszczelki tak profilaktycznie