[ AFC 2.8 174 KM] Problem przy uruchamianiu zimnego silnika

mati1988k · Post autor: **mati1988k** » 22 wrz 2015, 08:53

Hej.

Od jakiegoś czasu mam problem z uruchomieniem rano silnika. Muszę dosyć długo trzymać go na rozruszniku żeby zapalił przy pierwszej próbie, odpala, pracuje bardzo nierówno i cały się trzęsie. Potem gaśnie. Przy drugiej lub trzeciej próbie odpala od razu ale znowu praca nierówna, a samochód cały lata, żeby po chwili przestać, wtedy praca się wyrównuje i można jechać

. Pomyślałem że to świece które nie były wymieniane od chyba 50 000 km, ale to nie to, bo po wymianie ciągle to samo.
Mechanik powiedział, że to najprawdopodobniej wtryski i że ich wymiana to koszt około 3000 zł. Także nieopłacalna bo za tyle to chciałbym sprzedać ten samochód niedługo :P.
Także czy istnieje sposób żeby te wtryski lekko odświeżyć bo chciałbym jeszcze ze 2 lub 3 miesiące pojeździć. Słyszałem o jakiś magicznych płynach które dolewa się do benzyny, ale czy one działają? Dodatkowo założone mam LPG, także wtedy musiałbym cały zbiornik na Pb przejechać.

ManiekManiak · Post autor: **ManiekManiak** » 23 wrz 2015, 11:51

Sprawdź czy wtryski gazu nie puszczają. Wieczorem przed odstawieniem auta zakręć butlę, wypal to co w przewodach masz i niech chwilę pochodzi na PB. Jak rano odpali dobrze masz winowajcę. Miałem to na valtekach.

mati1988k · Post autor: **mati1988k** » 23 wrz 2015, 12:56

Dzisiaj rano jak odpalałem i pracował nierówno, ręcznie przełączyłem go na gaz i przestał. Czyli wydaje mi się, że to wina układu Pb. Dodatkowo jak mi się gaz skończył i musiałem na stację dojechać na benzynie to wydaje mi się, że miał znacznie mniejszą moc. I mam pytanie czy przy zawalonych wtryskach na LPG i Bb by świrował czy tylko na Pb? Bo może po prostu układ paliwowy zasyfiony jest?

Ale przetestuje go też dzisiaj tak jak opisałeś.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 23 wrz 2015, 13:04

Jak ktos ma LPG i zapomina o PB to się cyrki dzieja własnie. Niedawno oglądałem cayenne z taka przypadłościa ale jak jej dałem w pedał to sie po 5km zaczeła odmulać. Podobne problemy tez powoduje slabnąca pompa paliwa.

mati1988k · Post autor: **mati1988k** » 23 wrz 2015, 14:30

Pompa paliwa gdzie się znajduje? Bo wydaje mi się, że w zbiorniku paliwa? Czyli pewnie kaszanka gdybym chciał sam wymienić:)

ManiekManiak · Post autor: **ManiekManiak** » 23 wrz 2015, 15:22

Pompa w baku. A paliwa ile wozisz? Bo jak cały czas na rezerwie to ona po tyłku dostaje / nie ma chłodzenia.

mati1988k · Post autor: **mati1988k** » 24 wrz 2015, 15:14

Prawie cały czas 1/4 baku. Także chyba nie powinno być z tym problemu.

Trochę przegoniłem moją Audiczkę na PB i znacznie się poprawiło. Nie jest idealnie bo jednak wydaje mi się że dalej na gazie ma więcej mocy ale odpala już bez padaczki

. Muszę tylko troszkę dłużej (2-3 sek) przytrzymać na rozruszniku. Może być tak, że pompka już słabo pompuje i dlatego nie odpala od razu?

Da się wymienić pompę samemu czy lepiej nie?

pawlak178 · Post autor: **pawlak178** » 25 wrz 2015, 18:52

siema da rade dostep od góry.klopot pojawia sie jak masz walcowke (butle LPG) w tym miejscu.a tak,otwierasz podlokienik tylnej kanapy podnosisz dywanik i widzisz dostep.ale na początek wymienil bym filtr Pb