[ A6 C5] Umocowanie kroka wlewu paliwa

vax · Post autor: **vax** » 23 maja 2012, 11:16

Czy ktoś może mi podesłąć fotke jak jest zamontowany "sznurek" korka wlewu paliwa. U mnie korek ma ten sznurek zakoĂączony oczkiem ale nie jest nigdzie zaczepiony, mam wrażenie, że brakuje mi klipu który namierzyłem w etka ale chciałby zobaczyć jak to wygląda.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 maja 2012, 11:39

gembas pisze:Przedlifty nie mialy takiego mocowania tylko polifty,prawdopodobnie poprzedni wlasciciel wymienil sam korek od wlewu paliwa,co do samego mocowania to jest mocowane za pomaca takiego malego plastykowego pinu ktory wchodzi w klapke wlewu od wewnetrznej strony,pozdrawiam............

No nie wiem, mam auto z 2000 roku więc przedlift i mam ten gumowy "sznurek" przy korku i jest jak najbardziej zamocowany

Nie mam jak (a właściwie czym) zrobić fotki ale jak nikt nie zrobi to obejrzę dokładnie i opiszę

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 maja 2012, 11:49

gembas pisze:No ja mialem 2000 rok i mocowania nie bylo,w przedliftach rowniez nie widzialem,moze miales klapke wymieniana,pozdrawiam...........

No może, albo Ty ?

vax · Post autor: **vax** » 23 maja 2012, 11:58

gembas pisze:
RomanS pisze:
gembas pisze:No ja mialem 2000 rok i mocowania nie bylo,w przedliftach rowniez nie widzialem,moze miales klapke wymieniana,pozdrawiam...........
No może, albo Ty ?
No nie sadze nawet Etka nie pokazuje takich korkow i klapek w przedliftach,tylko w poliftach,wiec..........
pozdrawiam............

Ale do V8 etka pokazuje klip do sznurka. V8 to półlifty wiec ciekawe.
Moze ktos u mnie wyminil korek na poliftowy stąd ten sznurek.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 maja 2012, 13:00

gembas pisze:No nie sadze nawet Etka nie pokazuje takich korkow i klapek w przedliftach,tylko w poliftach,wiec......

No to teraz jednoznacznie:

Z ciekawości zajrzałem do ETKI. Wpisałem rocznik 1998 (czyli jednoznacznie przedlift) i mamy tam 2 korki. Jeden bez "sznurka" i drugi ze sznurkiem i klipem do zamocowania sznurka. O ile mozna kupić sam klip to nie można kupić samego "sznurka" (mozna korek ze sznurkiem).

Wiec były 2 rodzaje korków i nie ma to nic wspólnego z przed- lub poliftem

Kol. vax, jesli masz korek ze sznurkiem (w sumie niewazne czy taki był od nowości, czy ktoś zmienił korek na taki ze sznurkiem), to wygląda na to, że wystarczy Ci dokupic samego klipa

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 maja 2012, 13:26

gembas, klapka nie jest różnicowana w 98 roczniku, jest jedna dla obu korków.

RaKo · Post autor: **RaKo** » 23 maja 2012, 14:33

gembas, Nie masz racji,ja miałem 2000 rok i był korek na gumowym mocowaniu, jak dobrze pamiętam to wcale nie było mocowane do klapki,tylko gdzieś tam przy samym wlewie ale mogę się mylić.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 maja 2012, 17:05

No więc... jak dla mnie 2 rzeczy sa pewne: jedna to to co napisałem o 2 różnych korkach jako info z ETKI. Druga to to, że mam auto wyprodukowane w połowie 2000 roku i ma korek ze sznurkiem, mocowany do klapki, tak jak to pokazał gembas,

Czemu inni maja inaczej ? Nie wiem

. Jedno tylko wiem, że nie nalezy tego wiązać z przedliftem/poliftem.
Jak już to było coś namieszane w trakcie przedlifta

(Byc może w 2000 roku, skoro ja mam inaczej niż miał gembas, a obaj mieliśmy auta z 2000 roku).

A jak ktos nie ma w klapce tego miejsca do mocowania klipa to może po prostu przykręcić koniec mocowania pod wkręt mocujacy klapkę (wkręt nalezałoby wymienić na dluższy i tak przykręcić aby koniec gumowego sznurka mógł się na nim obracać).

mwx · Post autor: **mwx** » 11 sie 2015, 09:34

Podczas mojej nieobecności moja miła postanowiła zatankować A6 i .. muszę kupić ten sznurek do korka. Orientujecie się, czy można kupić sam sznureczek, czy od razu cały korek?