Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przymierzam się, żeby wstawić tłumiki przelotowe w miejsce katów (aktualnie mam tam po prsotu rury), chodzi głównie o imitacje katów, ale nurtuje mnie pytanie bo są głównie 2 rodzaje tłumikow przelotowych - z zwężeniem i bez, które zakupić?
Pełen przelot daje oddychać silnikowi ale nie wiem jak jest w przypadku mojej jednostki, czy to pomoże, czy pogorszy, ori katalizator wychamowuje spaliny, wiec takie zwezenie było by bliższe oryginałowi, co o tym sądzicie, którą opcje wybrać?
2.8 w quattro zachowuja się lepiej na przelocie? (w założeniu tłumik przelotowy zamiast katów, tłumiki przelotowe zamiast środkowego tłumika i ori tłumiki końcowe)

Ja bym wstawił katy Magnaflow 200cpsi, sam się przymierzam do ich montażu i to chyba najrozsądniejsze rozwiązanie.

Kamilson100 pisze:Ja bym wstawił katy Magnaflow 200cpsi, sam się przymierzam do ich montażu i to chyba najrozsądniejsze rozwiązanie.

To już droższe rozwiązanie, pomijając ekologię moje pytanie nadal aktualne.