Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

vagTDI, Nie, przy wlewie oleju suchutko, może korek Ci przepuszcza? Kolega miał taki przypadek, że uszczelka korka wlewu była do wymiany, dlatego wymienił cały korek i po problemie

Z końcówkami wydechu mam podobnie, tyle tylko, że w mojej opinii to woda z sadzą... Swoją drogą zbiera się tego stosunkowo dużo, ale moje auto robi krótkie przebiegi. Oleju bierze mi minimalnie - 200-300ml/2000 km., ale 3000 km wcześniej wymieniałem pierscienie, uszczelniacze i uszczelniałem turbinę, bo dymił i spalał 600-700 ml /1000km. Teraz jest ok.

Gagatek pisze:Z końcówkami wydechu mam podobnie, tyle tylko, że w mojej opinii to woda z sadzą... Swoją drogą zbiera się tego stosunkowo dużo, ale moje auto robi krótkie przebiegi. Oleju bierze mi minimalnie - 200-300ml/2000 km., ale 3000 km wcześniej wymieniałem pierscienie, uszczelniacze i uszczelniałem turbinę, bo dymił i spalał 600-700 ml /1000km. Teraz jest ok.

Kolego jaki koszt wymiany pierścieni? Pytam, bo bierze mi dużo oleju. Podobno można reklamować te pierścienie i duże zużycie oleju w ASO Audi. Czy ktoś próbował?

[ Dodano: 2015-07-09, 07:18 ]
Pytałem w serwisie o duże zużycie oleju. Otrzymałem odpowiedź, że może być problem z odmą i żeby zacząć od jej wymiany.

Czy na uruchomionym silniku przy otwieraniu korka wlewu oleju powinien być trochę zassany, czy przeciwnie, nie zassany?

vanx pisze:Pytałem w serwisie o duże zużycie oleju. Otrzymałem odpowiedź, że może być problem z odmą i żeby zacząć od jej wymiany.

Czy na uruchomionym silniku przy otwieraniu korka wlewu oleju powinien być trochę zassany, czy przeciwnie, nie zassany?

Masz ewidentnie odme do wymiany.
Zmartwie Cie że z mojego doświadczenia nie ma ona wpływu na zużywanie oleju