[AJK 2.7 230 KM] Brak mocy, zapalony check.

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 08 lip 2015, 08:06

szydera pisze:Nie wiem czy kolega czytał jak wykonać dynamicznie logi albo się droga skończyła. Poza tym gdzie widać przymkniecie przepustnicy? Z błędów owszem jest przeladowanie ale widac to by było w 115 kanale w 118 widac że zawór n74 w pełni otwiera gruszki ja to przynajmniej tak interpretuje. Napewno to przeplywka zaniża wartości po przy 0,7 bara to powinno być min 200g/s a raczej ja tak mam.

Widzisz kolego niektórzy widzą troche wiecej, grupa 003 , sprawdz dokładnie szczelność tych węzyków co pisałem i reszty dolotu, komp nie ma kontroli nad turbinami przez zaworek n75 dlatego zamyka przepustnice.

szydera · Post autor: **szydera** » 15 lip 2015, 22:07

A faktycznie dobrze, że na forum są tacy spostrzegawczy ludzie. Ale człowiek całe życie się uczy he he